Estándar de fundición de acero al manganeso austenítico de China
Este estándar se utiliza para fundir tipos de austeníticos fundición de acero al manganeso partes.
1.Grados de fundición de acero de manganeso austenítico y composición química
Grado | Composición química% | ||||||||
C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni | W | |
ZG120Mn7Mo1 | 1.05 - 1.35 | 0.3 - 0.9 | 6 - 8 | ≤ 0.060 | ≤ 0.040 | – | 0.9 - 1.2 | – | – |
ZG110Mn13Mo1 | 0.75 - 1.35 | 0.3 - 0.9 | 11 - 14 | ≤ 0.060 | ≤ 0.040 | – | 0.9 - 1.2 | – | – |
ZG100Mn13 | 0.90 - 1.05 | 0.3 - 0.9 | 11 - 14 | ≤ 0.060 | ≤ 0.040 | – | – | – | – |
ZG120Mn13 | 1.05 - 1.35 | 0.3 - 0.9 | 11 - 14 | ≤ 0.060 | ≤ 0.040 | – | – | – | – |
ZG120Mn13Cr2 | 1.05 - 1.35 | 0.3 - 0.9 | 11 - 14 | ≤ 0.060 | ≤ 0.040 | 1.5 - 2.5 | – | – | – |
ZG120Mn13W1 | 1.05 - 1.35 | 0.3 - 0.9 | 11 - 14 | ≤ 0.060 | ≤ 0.040 | – | – | – | 0.9 - 1.2 |
ZG120Mn13Ni3 | 1.05 - 1.35 | 0.3 - 0.9 | 11 - 14 | ≤ 0.060 | ≤ 0.040 | – | – | 3 - 4 | – |
ZG90Mn14Mo1 | 0.70 - 1.00 | 0.3 - 0.6 | 13 - 15 | ≤ 0.070 | ≤ 0.040 | – | 1.0 - 1.8 | – | – |
ZG120Mn17 | 1.05 - 1.35 | 0.3 - 0.9 | 16 - 19 | ≤ 0.060 | ≤ 0.040 | – | – | – | – |
ZG120Mn17Cr2 | 1.05 - 1.35 | 0.3 - 0.9 | 16 - 19 | ≤ 0.060 | ≤ 0.040 | 1.5 - 2.5 | – | – | – |
Aviso: Aceptar unirse al elemento V, Ti, Nb, B, Re |
2.Tratamiento térmico de fundición de acero de manganeso austenítico
Cuando las piezas de fundición tienen un espesor inferior a 45 mm y un contenido de carbono superior al 0.8%, las piezas de fundición ZG90Mn14Mo1 no necesitan tratamiento térmico; Cuando la fundición tiene un espesor superior a 45 mm o un contenido de carbono superior al 0.8%, todos los grados necesitan un tratamiento de endurecimiento por agua. Todas las piezas de fundición necesitan calentamiento y aislamiento uniformes, la temperatura del tratamiento de endurecimiento del agua necesita más de 1040 ℃, las piezas de fundición deben colocarse en agua de mala calidad y la temperatura de agua deficiente no puede superar los 50 ℃
3.Dureza de fundición de acero de manganeso austenítico
A excepción de la consulta del cliente, la dureza de las piezas de fundición de acero al manganeso no supera los 300 HBW.
4.Calidad de la superficie de las piezas de fundición de acero al manganeso austenítico
- No se permite que las piezas de fundición tengan defectos de fundición como grietas e inclusiones de escoria, inclusiones de arena, aislamiento en frío, poros, orificios de contracción, contracción y falta de carne que afecten el rendimiento.
- Se deben limpiar las compuertas, las contrahuellas, las rebabas y la arena pegajosa de las piezas de fundición. Los residuos de molienda de las compuertas y contrahuellas deben cumplir con los requisitos tanto de los proveedores como de los demandantes.
- La rugosidad de la superficie de las piezas de fundición debe implementarse de acuerdo con GB / T 6060.1
5.Reparación de soldadura de piezas de fundición de acero de manganeso austenítico
- Se permite la reparación por soldadura de defectos de piezas de fundición. Las partes defectuosas de las piezas de fundición deben limpiarse antes de la reparación con soldadura. Después de la reparación por soldadura, el uso y la calidad de apariencia de las piezas de fundición no deben verse afectados.
- La profundidad de la ranura preparada para la superficie de reparación de soldadura de la pieza fundida supera el 40% o 25 mm del grosor de la pared, lo que se considera una reparación de soldadura importante.
- Las reparaciones importantes de soldadura deben ser acordadas por adelantado por el comprador. Para reparaciones importantes de soldadura, debe haber un registro de la ubicación y el alcance de las reparaciones de soldadura.
6.Limpieza de fundiciones de acero al manganeso austenítico
La remoción de compuertas, elevadores y respiraderos se puede lograr de diferentes maneras para las piezas de fundición de acero al manganeso. Si se deja enfriar las piezas fundidas a temperatura ambiente después de sacudirlas, la mayor parte del aparejo se puede romper o azotar fuera de la pieza fundida. La fundición será bastante frágil en este punto y la extracción de estos elementos con una fuerza de impacto puede ser bastante eficaz. Sin embargo, una vez tratado térmicamente, ya no será posible romper nada de tamaño del molde. Se requerirá cortar para quitar el aparejo de la fundición una vez que haya sido tratado térmicamente. Esto se puede lograr mediante corte abrasivo, corte con soplete o ranurado por arco de aire. El corte con soplete es algo difícil y produce altos volúmenes de humo, debido al alto contenido de aleación de los aceros al manganeso. Es típico usar tamaños de punta de antorcha que son mucho más grandes que los necesarios para el acero al carbono. Se requieren sistemas de recolección de polvo y humo adecuadamente diseñados cuando se utilizan métodos en caliente para cortar aceros al manganeso. También se debe tener cuidado de no sobrecalentar el acero al manganeso al realizar trabajos en caliente. Se recomiendan cortes rápidos y movimientos alrededor de la fundición para evitar concentrar el calor con el fin de minimizar el efecto dañino del sobrecalentamiento.
7. Mecanizado de piezas de fundición de acero al manganeso austenítico
Las propiedades únicas de resistencia al desgaste del acero al manganeso también lo hacen muy difícil de mecanizar, en el mejor de los casos. En los primeros días de la producción de acero al manganeso, se pensaba que no se podía mecanizar y se usaba molienda para dar forma a las piezas. Ahora, con las herramientas de corte modernas, es posible tornear, taladrar y fresar aceros al manganeso. El acero al manganeso no se asemeja a otros aceros y, por lo general, requiere herramientas que se fabrican con un ángulo de inclinación negativo. Además, las velocidades de superficie relativamente bajas con grandes profundidades de corte producen los mejores resultados. Esta disposición produce altas fuerzas de corte y el equipo y las herramientas deben ser robustos para soportar estas fuerzas. Cualquier traqueteo de las herramientas puede aumentar el endurecimiento de la superficie que se está mecanizando. La mayoría de los cortes se realizan normalmente sin ningún tipo de lubricación. Durante el mecanizado de manganeso, es importante eliminar continuamente la zona endurecida por trabajo con el siguiente corte. Los pequeños cortes de acabado o el castañeteo de la herramienta harán que la dureza se acumule y que la superficie restante sea prácticamente imposible de mecanizar.
La perforación de los aceros al manganeso, si bien es posible, es muy difícil y los orificios necesarios se deben moldear en la pieza en lugar de taladrar. Si se requieren orificios perforados, los insertos de acero suave a menudo se moldean en la pieza para que el inserto mecanizable se pueda perforar o perforar y roscar.