Vi har en australisk kund som använder en 54-74 gyratorisk kross för att krossa järngruva. En uppsättning originalkläderfoder kan dock bara krossa 2 miljoner ton råsten.
Efter att ha kommunicerat med våra ingenjörer ger vi följande förslag.
För gyratory kross konkava segment:
- De konkava segmenten är utformade som tre lager, varje lager har 20 bitar och antalet kompletta uppsättningar konkava segment är endast 60 delar. Arbetsbelastningen för installation och demontering minskar ytterligare, och byte av slitfoder är snabbare.
- Fodrets hålighet optimeras igen och originalfodret förtjockas på platsen där slitaget är snabbt, men krossens spänningsbalans skadas inte.
- Det första och andra lagret av konkava konkavsegment är gjorda av WS7-legering. Genom striktare val av råmaterial, gjutning och värmebehandling ökar den initiala hårdheten ytterligare till cirka 700 HBN, vilket är högre än den ursprungliga legeringen med hög krom.
- Det tredje lagret av konkava segment är gjord av ws5.5-legering, som har bättre slagtålighet och slitstyrka än det ursprungliga fodret med hög manganstål.
- Krossens konkava segment är utformade med en tandprofil. Det finare utfodret kan snabbt släppas ut från krosskammaren genom spårplattans spårdel, vilket kan minska belastningen på utrustningen och minska fodrets slitstyrka.
För gyratory krossmantlar:
- Krossmantlarna antar en tvåstegsdesign, vilket gör det bekvämare att installera och ta bort fodret. Det finns standard- och förtjockade foderplattor designade. Det övre fodret är lämpligt för både standard- och förtjockade foder. Det kan återanvändas när slitaget är långsamt, vilket minskar produktionskostnaden.
- Vi använder titaniumkarbidstänger för att sätta in mantelkrossningsområdet, vilket ökar slitstyrkan enormt.