Underhåll av konskross

Att utföra ofta inställt underhåll på konskross är den mest kritiska åtgärden för att upprätthålla den dagliga integriteten och maximala produktresultatet. Låt det vara känt att även att genomföra mindre sanering samt utvärderingar runt och även på konkrossar dagligen kan ge ökad livslängd. Låt oss visa några tips för underhåll av konskross.

Gör oljesmörjningssystem till högsta prioritet

Värdet av modifieringar i rätt tid kan inte betonas tillräckligt, eftersom din kross använder oljetillförseln för både luftkonditionering och smörjning. Att tillåta krossen att köra med skadad eller infekterad olja kan leda till en minskning av lager, utrustning och fodringstid. Undersök din olja och filtrera också dagligen, samt förvandla dem vid rätt perioder som rekommenderas i din bruksanvisning.
Avtäck ständigt resursen av föroreningar. Som exempel, där olja läcker ut, kan föroreningar som smutsfragment och vatten komma in. Utvärdera alla dina hydraulsystem samt märka alla typer av läckor för rehabiliterande aktivitet under följande underhållscykel. Töm och rengör helt insidan av oljetanken för att bli av med någon form av föroreningar innan du fyller på den igen.
Det är viktigt att komma ihåg att utveckla ett ordnat oljeprovtagningsprogram antyder en baslinje för normalt slitage och kan hjälpa till att föreslå när onormalt slitage eller kontaminering uppstår. Oljan som faktiskt har varit inne i någon form av rörelse av den mekaniska enheten under en tidsperiod visar det exakta problemet med den inställningen.
Smörjsystem med tankmonterade oljepumpar gör att olja kan cirkuleras före krossstart för att leverera försmörjning av krossens inre element. Ett säkerhetssystem är en oumbärlig del av detta smörjsystem. Under användningen av vissa koniska krossar kan ett larm verka om någon av de som följer ovanliga förhållanden inträffar i mer än 5 sekunder - en reducerad matningsledningsoljecirkulation; ett lågt matningsledningens oljetryck; eller hög oljetemperatur för returledning. Om dessa förhållanden fortsätter att inträffa kan en försenad stängning av krossen inträffa.
Konkrossen kan vara utrustad med antingen en luft / oljekylare eller en vattenkylare för att hjälpa till att sprida värmen från smörjoljan. Luft / oljekylaren kräver rutinmässig rengöring av luftkonditioneringsflänsarna för att eliminera skräp eller ansamling av smuts och även smuts i fenorna. Vid rengöring av kylflänsarna bör fläktklingorna också kontrolleras för ansamling som kan göra obalansen mellan knivarna. Vattenkylaren måste tömmas på säsongsbasis för att förhindra att den fryser under vinterproblem. När kylaren dräneras rör bör flödena blåses ut för att leta efter skräp eller ansamling av skalor.
Fråga din leverantör om utformningen av systemets tank och även oljekylaren när du uppdaterar till samtida konskrossdesign. Vissa krossar har både rena och grundläggande stilar som möjliggör minskade underhållskrav och ger också högre skydd mot miljörisker. Till exempel kan helt nya layouter tillhandahålla en strukturerad metod för VVS med en oljepump, sugledning, motorkombination samt bypass-ledning, monterad inuti lagringstanken. Detta minskar avsevärt farorna med dyra ekologiska skador som orsakas av oljeutsläpp. För att ytterligare effektivisera rören används ett oljefördelningsgrenrör, inklusive en bypass-säkerhetsventil samt en termisk bypassventil i grenröret. Det integrerade grenröret skyddar krossen mot hög oljespänning och ger mycket bättre temperaturnivåreglering - en fördel särskilt för dem som arbetar i extrema miljöer.

Inspektera stordatorn.

Undersök den huvudsakliga strukturen som föddes för snitt, grader, poäng eller olika andra skador. Försök att bli av med eventuella fläckar med dokument eller smaragduk. Använd en mikrometer för att bestämma hålet i toppen, botten och även anläggningen. Kontrollera mätningen vid varje inställning 90 grader från varandra. Standarden för alla sex dimensioner bör ligga inom ett acceptabelt intervall. Om höga fläckar inte kan utsättas för en acceptabel variation, måste borrningen bearbetas på nytt till tolerans. Kontrollera hålet mycket noggrant efter bearbetning med avseende på grader, särskilt vid kilspåren och spåren. En större strukturborrning som bärs utanför toleransgränserna kommer säkert att behöva bindas samman med de använda fläckarna och hela borrningen bearbetas till tolerans.

Kontrollera dina larm dagligen.

Om elektriska ändringar görs eller program ändras i automatiska system, kontrollera att alla larm och förreglingar fortfarande fungerar korrekt. Var inte rädd för att byta ut brytare eller timers som verkar skadade eller är i dåligt skick. Detta är mycket billigare än att genomföra en större översyn. Inaktivera eller ändra aldrig några larm eller förreglingar!

byta Slitdelar för konskross In Time

För att undvika skador på krosshuvudets eller skålens foderytor, måste slitdelarna bytas ut innan de slits igenom. Under normala förhållanden förbrukas cirka 50% av fodervikten när fodrarna är slitna. Det är viktigt att hålla reda på foderslitage för att kunna bedöma graden av foderslitage utan att krossen behöver stoppas.