Käftkrossramen är den viktigaste käken krossreservdelar av hela utrustningen och ramens livslängd bestämmer direkt utrustningens livslängd. Käftkrossens ramkonstruktion Käftkrossens ram är uppdelad i integrerad ram och kombinerad ram enligt strukturen. Den integrerade ramen är inte lämplig för stora krossar på grund av svårigheterna vid tillverkning, installation och transport, men används mest av små och medelstora krossar. Den är styvare än den kombinerade ramen, men dess tillverkning är mer komplex. Den kombinerade ramen används för den stora krossen. Den har två former: den ena är genom kombinationen av inbäddade stift och bultar mellan ramväggarna. Till exempel är käftkrossramen 1200 × 1500 uppdelad i två delar, den övre ramen och den nedre ramen är förbundna med bultar och fogytorna utsätts för kraftig skjuvning av nycklar och stift. Nyckeln och stiftet fungerar också som monteringsposition. Den andra är en svetsad kombination, ~ h9oox 1200 käftram. Verktygsmodellens styvhet är bättre än den kombinerade ramen som är ansluten med den inbäddade stiftet, och bearbetning, montering och demontering är bekvämare. 1500 × 2100 kross antar en svetsad kombinerad ram. När det gäller tillverkningsprocessen är hela ramen uppdelad i integrerade gjutramar och integrerade svetsramar. Den förstnämnda är svår att tillverka, i synnerhet tillverkningen av små delar i enstaka delar, medan den senare är lätt att bearbeta och tillverka, med lägre maskinvikt. Kraven på svetsprocessen och svetskvaliteten är emellertid relativt höga och den inre spänningen måste elimineras efter svetsningen.
Porositeten och sprickorna på käftkrossens svetsram är de främsta orsakerna till sprickbildning i ramen. Orsakerna till porositet och sprickor är följande:
- Låg omgivningstemperatur: Eftersom svetsningen var på vintern var åtdragningstemperaturen lägre än 0 ~ C. Vid svetsning vid låg temperatur ökar sprick tendensen på grund av den snabba kylhastigheten för svetsmetall. Speciellt för Q345, eftersom dess legeringselementinnehåll är mer än för kolstål med låg kolhalt, är härdningstendensen större än för lågkolstål och tendensen för sprickor är större vid svetsning vid låg temperatur
- Svetsstångstorkning av kross: I processen att svetsa käftkramens ram antas manuell bågsvetsning och svetsstången är E5016 av låg vätetyp. Det är nödvändigt att torka elektroden i 350-400% i 2 dagar före svetsning och ta den när den används efter värmebevarande. Genom att spåra svetsprocessen har man emellertid funnit att elektrodens torkningstemperatur endast är ca 200 °, vilket gör att den absorberade fukten i elektrodbeläggningen och kristallvattnet i beläggningens sammansättning inte avlägsnas helt, så att för att öka luftrelic L och sprick tendens som orsakas av fukt.
- Svetsrengöring: Eftersom elektroden E5016 är känslig för vatten, oxidhud, rost och olja på svetsytan måste du rengöra svetsytan strikt för att förhindra lufthål. I själva svetsprocessen genomförs emellertid inte processen strikt, vilket gör att tendensen till porositet och sprickor ökar.
- Fasthållningsspänning: Ramens huvudsvetsstruktur är en sluten svetsning. Dessutom antas rakt svetsning i svetssekvensen, vilket resulterar i stor svetsspänning och fasthållningsspänning.
- Inga eftervärmnings- och väteelimineringsåtgärder: Väte i svetsen är den främsta orsaken till kallsprickan i låglegerat höghållfast stål. Förvärmning före svetsning och uppvärmning efter svetsning kan minska svetsningens kylhastighet efter svetsning, förlänga kyltiden och väte kan frigöras mer fullständigt för att minska vätehalten i svetsen och minska fenomenet kallsprickning och materialhärdning . Efter svetsning kan eftervärmning i rätt tid inte bara få väte att fly helt ut utan också till viss del minska restspänningen och härdbarheten. Att välja lämplig eftervärmningstemperatur kan kompensera för förvärmningstemperaturen.
Den främsta anledningen till att sprickan spricker är gjutningsfelet i hela gjutningsramen:
- Stomata: Anledningarna är följande: ① gasen som är involverad i gjutning av flytande metall finns i gjutningen i form av porer efter stelning av legeringsvätska. ② Det subkutana lufthålet som bildas under gjutningens hud efter att metallen reagerar med formen. ③ Gasen vidhäftad till slaggen eller oxidskiktet i legeringsvätskan blandas i legeringsvätskan för att bilda porer.
- Lös: Bildningsskäl: ① Avgasning av legeringsvätska är inte ren och lös. ② Slutligen finns det ingen krympning i den stelnade delen. ③ Lokal överhettning, överdriven fukt och dåligt avgas.
- Inneslutningar: Orsaker till bildning: ① främmande ämnen blandade med flytande legering och hälls i mänsklig mögel. ② Raffineringseffekten är inte bra. ③ Ytan på formens inre hålighet skalas av av främmande föremål eller modelleringsmaterial.
- Slagg inkludering: Orsak till bildning: ① Avlägsnande av slagg är inte rent efter raffinering och modifiering. ② Det finns inte tillräckligt med stående tid efter raffinering och metamorfism. ③ Hällsystemet är orimligt och sekundär oxidskal rullas in i legeringsvätskan. Ref Efter raffinering omrörs eller förorenas legeringsvätskan.
- Crackle: Orsaker: ① ojämn kylning av varje del av gjutningen. ② Under stelnings- och kylningsprocessen kan gjutningen inte krympa fritt på grund av det yttre motståndet, och den inre spänningen överstiger legeringens hållfasthet för att producera sprickor.
- Segregation: Bildningsskäl: koncentrationen av löst ämne i utfälld fas och flytande fas är olika under legeringens stelning. I de flesta fall är koncentrationen av löst ämne i flytande fas rik men det är för sent att diffundera, vilket gör den kemiska sammansättningen av den successivt stelnade delen ojämn.
- Sammansättning utan tolerans: Orsaker: ① sammansättningen av mellanlegeringen eller den förgjutna legeringen är ojämn eller felet i kompositionsanalysen är för stor. ② Laddningsberäkning eller vägningsfel i batching. ③ Smältningen är felaktig och de lätt oxiderade elementen bränns för mycket. ④ Smältningen och omrörningen är ojämn och fördelningen av lätt separerade element är ojämn.
- Pinhole: Bildningsskäl: gasen (huvudsakligen väte) upplöst i legeringens flytande tillstånd fälls ut från legeringen under stelningsprocessen och bildar jämnt fördelade hål. När du använder okvalificerad armbågsplatta och armbågsplatta, när krossen är starkt stött, har armbågsplattan inte självbrytande skydd, vilket resulterar i sprickbildning i ramen.