Fazer a manutenção frequente no britador de cone é a ação mais crítica para manter a integridade do dia a dia e o resultado máximo do produto. Que fique sabendo que mesmo a execução de pequenas limpezas, bem como avaliações ao redor e também em trituradores de cone, diariamente, pode aumentar a vida útil. Vamos mostrar algumas dicas para manutenção do britador de cone.
Faça dos sistemas de lubrificação a óleo uma prioridade máxima
O valor das modificações oportunas do óleo não pode ser enfatizado o suficiente, já que seu britador usa o suprimento de óleo para ar condicionado e lubrificação. Permitir que o britador funcione com óleo danificado ou infectado pode levar a um declínio na vida útil do rolamento, do equipamento e do revestimento. Examine seu óleo e também filtros diariamente, bem como transforme-os nos períodos adequados recomendados no manual do seu proprietário.
Descubra constantemente o recurso de poluentes. Por exemplo, onde o óleo vaza, impurezas como fragmentos de sujeira e água podem entrar. Avalie todos os seus sistemas hidráulicos e marque qualquer tipo de vazamento para atividade de reabilitação no ciclo de manutenção seguinte. Drene e limpe completamente o interior do tanque de óleo para se livrar de qualquer tipo de poluente antes de recarregar.
É essencial ter em mente que o desenvolvimento de um programa organizado de amostragem de óleo sugere uma linha de base do desgaste normal e pode ajudar a sugerir quando está ocorrendo desgaste anormal ou contaminação. O óleo que realmente esteve dentro de qualquer tipo de movimentação do dispositivo mecânico por um período de tempo mostra o problema exato dessa configuração.
Os sistemas de lubrificação com bombas de óleo montadas em tanque permitem que o óleo circule antes da partida do britador para fornecer pré-lubrificação dos elementos internos do britador. Um sistema de segurança é uma parte indispensável deste sistema de lubrificação. Durante a operação de trituradores de cone específicos, um alarme pode soar se qualquer um dos aderentes às condições incomuns acontecer por mais de 5 segundos - uma circulação reduzida de óleo na linha de alimentação; uma baixa pressão de óleo na linha de alimentação; ou uma alta temperatura do óleo da linha de retorno. Se essas condições continuarem a ocorrer, pode ocorrer um fechamento retardado do britador.
O britador de cone pode ser equipado com um resfriador de ar / óleo ou um resfriador de água para ajudar a dissipar o calor do óleo lubrificante. O resfriador de ar / óleo exigirá a limpeza de rotina das aletas do ar condicionado para eliminar detritos ou acúmulo de sujeira e também sujeira nas aletas. Ao limpar as aletas do resfriador, as pás do ventilador também devem ser verificadas quanto a acúmulos que possam desequilibrar as pás. O refrigerador de água precisará ser drenado em uma base sazonal para evitar que congele em problemas de inverno. No momento em que o resfriador é drenado pelos tubos, os fluxos devem ser soprados para procurar por detritos ou acúmulo de incrustações.
Ao atualizar para designs contemporâneos de britadores de cone, pergunte ao seu fornecedor sobre o design do tanque do sistema e também do resfriador de óleo. Certos trituradores apresentam estilos básicos e limpos que permitem requisitos de manutenção reduzidos e também fornecem maior proteção contra riscos ambientais. Por exemplo, layouts totalmente novos podem fornecer um método estruturado para o encanamento com uma bomba de óleo, linha de sucção, combinação de motor, bem como linha de desvio, montada dentro do tanque de armazenamento. Isso diminui substancialmente os perigos de danos ecológicos caros desencadeados por derramamentos de óleo. Para agilizar ainda mais o encanamento, um coletor de distribuição de óleo é utilizado, incluindo uma válvula de segurança de desvio, bem como uma válvula de desvio térmico no coletor. O manifold integrado protege o britador de alto estresse do óleo e fornece um controle de nível de temperatura muito melhor - um benefício específico para aqueles que operam em ambientes extremos.
Inspecione o mainframe.
Examine a estrutura principal nascida para cortes, rebarbas, marcações ou vários outros danos. Tente se livrar de quaisquer manchas com documentos ou toalha de esmeril. Use um micrômetro para determinar o furo na parte superior, inferior e também na instalação. Em cada configuração, verifique a medição em dois locais separados por 90 graus. O padrão de todas as seis dimensões deve estar dentro de uma faixa aceitável. Se os pontos altos não puderem ser submetidos a uma variedade aceitável, o furo precisará ser reusinado até a tolerância. Verifique o furo com muito cuidado após a nova usinagem para ver se há rebarbas, especialmente nas ranhuras e ranhuras. Um furo de estrutura principal que está desgastado fora dos limites de tolerância certamente precisará ter os pontos usados fixados e o furo completo novamente usinado para a tolerância.
Verifique seus alarmes diariamente.
Se mudanças elétricas forem feitas ou programas forem alterados em sistemas automatizados, verifique se todos os alarmes e intertravamentos ainda funcionam corretamente. Não tenha medo de substituir interruptores ou temporizadores que pareçam danificados ou estejam em más condições. Isso é muito mais barato do que a conclusão de uma grande reforma. Nunca desative ou altere quaisquer alarmes ou bloqueios!
Mudar Peças do desgaste do triturador do cone Em Tempo
Para evitar danos às superfícies de assentamento do revestimento da cabeça do britador ou do recipiente, as peças de desgaste devem ser substituídas antes de serem totalmente gastas. Em condições normais, aproximadamente 50% do peso da camisa é consumido quando as camisas estão gastas. É importante manter um registro do desgaste da camisa para avaliar o grau de desgaste da camisa sem a necessidade de interromper a operação do britador.