Kami memiliki pelanggan Australia yang menggunakan penghancur gyratory 54-74 untuk menghancurkan tambang besi. Namun, satu set liner aus asli hanya dapat menghancurkan 2 juta ton batu mentah.
Setelah berkomunikasi dengan teknisi kami, kami memberikan saran berikut.
Untuk segmen cekung crusher gyratory:
- Segmen cekung dirancang sebagai tiga lapisan, setiap lapisan memiliki 20 buah, dan jumlah satu set lengkap segmen cekung hanya 60 buah. Beban kerja pemasangan dan pembongkaran semakin berkurang, dan penggantian lapisan aus lebih cepat.
- Rongga liner dioptimalkan lagi, dan liner asli menebal di tempat cepat aus, tetapi keseimbangan tegangan crusher tidak rusak.
- Lapisan pertama dan kedua dari segmen cekung penghancur terbuat dari paduan WS7. Melalui pemilihan bahan baku yang lebih ketat, proses pengecoran dan perlakuan panas, kekerasan awal selanjutnya ditingkatkan menjadi sekitar 700 HBN, yang lebih tinggi dari paduan kromium tinggi asli.
- Lapisan ketiga segmen cekung terbuat dari paduan ws5.5, yang memiliki ketahanan benturan dan ketahanan aus yang lebih baik daripada liner baja mangan tinggi asli.
- Segmen cekung crusher dirancang dengan profil gigi. Umpan yang lebih halus dapat dengan cepat dibuang dari ruang penghancur melalui bagian alur pada pelat pelapis, yang dapat mengurangi tingkat beban peralatan dan mengurangi tingkat keausan pelapis.
Untuk mantel crusher berputar:
- Mantel crusher mengadopsi desain dua tahap, yang membuatnya lebih nyaman untuk memasang dan melepas liner. Ada pelat liner standar dan tebal yang dirancang. Liner atas cocok untuk liner standar dan tebal. Ini dapat digunakan kembali saat keausan lambat, sehingga mengurangi biaya produksi.
- Kami menggunakan batang titanium karbida untuk memasukkan area penghancuran mantel, yang akan sangat meningkatkan kapasitas keausan.