Bingkai rahang crusher adalah rahang terpenting suku cadang crusher dari seluruh peralatan, dan masa pakai rangka secara langsung menentukan masa pakai peralatan. Struktur rangka jaw crusher rangka jaw crusher dibagi menjadi rangka integral dan rangka gabungan sesuai dengan strukturnya. Bingkai integral tidak cocok untuk penghancur besar karena kesulitan dalam pembuatan, pemasangan, dan transportasi, tetapi kebanyakan digunakan oleh penghancur berukuran kecil dan menengah. Ini lebih kaku daripada bingkai gabungan, tetapi pembuatannya lebih kompleks. Bingkai gabungan digunakan untuk penghancur besar. Ini memiliki dua bentuk: satu melalui kombinasi pin dan baut yang tertanam di antara dinding bingkai. Misalnya, rangka jaw crusher 1200 × 1500 dibagi menjadi dua bagian, rangka atas dan rangka bawah dihubungkan dengan baut, dan permukaan sambungan akan mengalami geser yang kuat dengan tuts dan pin. Kunci dan pin juga berfungsi sebagai posisi perakitan. Yang lainnya adalah kombinasi yang dilas, bingkai jaw crusher ~ h9oox 1200. Kekakuan model utilitas lebih baik daripada bingkai gabungan yang dihubungkan oleh pin yang disematkan, dan pemrosesan, perakitan, dan pembongkaran lebih nyaman. 1500 × 2100 crusher mengadopsi bingkai gabungan yang dilas. Dalam hal proses pembuatannya, seluruh rangka dibagi menjadi rangka pengecoran integral dan rangka las integral. Yang pertama sulit untuk diproduksi, terutama produksi batch kecil satu bagian, sedangkan yang terakhir mudah untuk diproses dan diproduksi, dengan bobot mesin yang lebih ringan. Namun, persyaratan proses pengelasan dan kualitas pengelasan relatif tinggi, dan tegangan internal harus dihilangkan setelah pengelasan.
Porositas dan retakan pada rangka las jaw crusher merupakan penyebab utama retaknya rangka. Penyebab porositas dan retakan adalah sebagai berikut:
- Suhu lingkungan rendah: Karena pengelasan dilakukan di musim dingin, suhu pengencangan lebih rendah dari 0 ~ C. Saat pengelasan pada suhu rendah, kecenderungan retak meningkat karena laju pendinginan logam las yang cepat. Khusus untuk Q345, karena kandungan elemen paduannya lebih banyak daripada baja karbon rendah, kecenderungan pengerasannya lebih besar dari baja karbon rendah, dan kecenderungan retak lebih besar saat pengelasan pada suhu rendah
- Pengeringan batang las crusher: Dalam proses pengelasan kerangka jaw crusher, pengelasan busur manual diadopsi, dan batang las adalah E5016 tipe hidrogen rendah. Diperlukan untuk mengeringkan elektroda selama 350-400% selama 2 hari sebelum pengelasan, dan mengambilnya saat digunakan setelah pengawetan panas. Namun, melalui pelacakan proses pengelasan diketahui bahwa suhu pengeringan elektroda hanya sekitar 200℃, yang membuat kelembaban yang terserap pada lapisan elektroda dan air kristal dalam komposisi lapisan tidak dapat dihilangkan seluruhnya, sehingga untuk meningkatkan L relik udara dan kecenderungan retak yang disebabkan oleh kelembaban.
- Pembersihan las: Karena elektroda E5016 sensitif terhadap air, oksida kulit, karat dan minyak pada permukaan las, maka diperlukan pembersihan permukaan las secara ketat untuk mencegah lubang udara. Namun pada proses pengelasan yang sebenarnya, proses tersebut tidak dilakukan secara ketat, yang menyebabkan kecenderungan porositas dan retakan meningkat.
- Tegangan menahan: Struktur las utama rangka adalah las tertutup. Selain itu, pengelasan langsung diadopsi dalam urutan pengelasan, menghasilkan tegangan pengelasan yang besar dan tegangan pengekangan.
- Tidak ada pengukuran pasca-pemanasan dan eliminasi hidrogen: Hidrogen dalam lasan adalah penyebab utama retak dingin pada baja paduan rendah berkekuatan tinggi. Pemanasan awal sebelum pengelasan dan pemanasan setelah pengelasan dapat mengurangi laju pendinginan pengelasan setelah pengelasan, memperpanjang waktu pendinginan, dan hidrogen dapat dilepaskan lebih penuh, sehingga dapat mengurangi kandungan hidrogen pada pengelasan dan mengurangi fenomena retakan dingin dan pengerasan material. . Setelah pengelasan, pemanasan pasca tepat waktu tidak hanya dapat membuat hidrogen keluar sepenuhnya, tetapi juga mengurangi tegangan sisa dan kemampuan pengerasan sampai batas tertentu. Memilih suhu pasca pemanasan yang tepat dapat menggantikan suhu pemanasan awal.
Alasan utama retaknya bingkai adalah cacat pengecoran dari seluruh bingkai pengecoran:
- Stomata: Alasannya adalah sebagai berikut: ① gas yang terlibat dalam pengecoran logam cair terdapat pada pengecoran dalam bentuk pori-pori setelah pemadatan cairan paduan. ② Lubang udara subkutan terbentuk di bawah kulit cetakan setelah logam bereaksi dengan cetakan. ③ Gas yang menempel pada kulit terak atau oksida dalam cairan paduan dicampur ke dalam cairan paduan untuk membentuk pori-pori.
- Longgar: Alasan pembentukan: ① paduan degassing cair tidak bersih dan longgar. ② Terakhir, tidak ada penyusutan pada bagian yang dipadatkan. ③ Panas berlebih di area lokal, kelembapan berlebihan, dan pembuangan yang buruk.
- Inklusi: Penyebab pembentukan: ① benda asing bercampur dengan paduan cair dan dituangkan ke dalam cetakan manusia. ② Efek pemurniannya tidak bagus. ③ Permukaan rongga dalam cetakan terkelupas oleh benda asing atau bahan pemodelan.
- Inklusi terak: Penyebab pembentukan: ① pembuangan terak tidak bersih setelah pemurnian dan modifikasi. ② Tidak ada cukup waktu berdiri setelah pemurnian dan metamorfosis. ③ Sistem penuangan tidak masuk akal dan kulit oksida sekunder dimasukkan ke dalam cairan paduan. ④ Setelah pemurnian, cairan paduan teraduk atau tercemar.
- Crackle: Penyebab: ① pendinginan yang tidak merata pada setiap bagian casting. ② Selama proses pemadatan dan pendinginan, pengecoran tidak dapat menyusut secara bebas karena hambatan eksternal, dan tegangan internal melebihi kekuatan paduan untuk menghasilkan retakan.
- Pemisahan: Alasan pembentukan: konsentrasi zat terlarut dalam fase pengendapan dan fase cair berbeda selama pemadatan paduan. Dalam kebanyakan kasus, konsentrasi zat terlarut dalam fasa cair kaya tetapi terlambat untuk berdifusi, yang membuat komposisi kimia dari bagian yang dipadatkan berturut-turut tidak merata.
- Komposisi di luar toleransi: Penyebab: ① komposisi paduan antara atau paduan pracetak tidak rata atau kesalahan analisis komposisi terlalu besar. ② Penghitungan biaya atau kesalahan penimbangan batch. ③ Operasi peleburan tidak tepat, dan unsur-unsur yang mudah teroksidasi terlalu banyak terbakar. ④ Peleburan dan pengadukan tidak merata, dan distribusi elemen yang mudah dipisahkan tidak merata.
- Lubang Jarum: Alasan pembentukan: gas (terutama hidrogen) dilarutkan dalam keadaan cair dari paduan mengendap dari paduan selama proses pemadatan dan membentuk lubang yang merata. Saat menggunakan pelat siku dan bantalan pelat siku yang tidak memenuhi syarat, saat penghancur berada di bawah benturan yang kuat, pelat siku tidak memiliki perlindungan terhadap kerusakan sendiri, sehingga bingkai retak.