Kartiomurskaimen säännöllinen huolto on kriittisin toimenpide päivittäisen eheyden ja tuotteen maksimaalisen lopputuloksen ylläpitämisessä. Olkoon tiedossa, että jopa pienen siivouksen suorittaminen sekä arvioinnit kartionmurskainten ympärillä ja myös päivittäin voivat tuottaa pidemmän käyttöiän. Esitämme joitain vinkkejä kartiomurskaimen ylläpitoon.
Tee öljyn voitelujärjestelmistä etusijalle
Ajoissa tapahtuvien öljymuutosten arvoa ei voida korostaa riittävällä tavalla, koska murskaimesi käyttää öljynsyöttöä sekä ilmastointiin että voiteluun. Murskaimen salliminen käydä vaurioituneen tai saastuneen öljyn kanssa voi johtaa laakerin, laitteiden ja vuorauksen käyttöikän heikkenemiseen. Tutki öljysi ja suodattimesi päivittäin sekä muunna ne omistajan käsikirjassa suositelluina aikoina.
Paljasta jatkuvasti epäpuhtauksien resurssi. Esimerkiksi, jos öljyä vuotaa, epäpuhtauksia, kuten likaa ja vettä, voi päästä sisään. Arvioi kaikki hydraulijärjestelmäsi ja merkitse kaikki vuotot kunnostustoimintaa varten seuraavassa huoltosyklissä. Tyhjennä öljysäiliö kokonaan ja puhdista se kokonaan, jotta pääset eroon kaikista epäpuhtauksista ennen uudelleentäyttöä.
On tärkeää pitää mielessä, että järjestetyn öljynäytteenotto-ohjelman kehittäminen viittaa normaalin kulumisen lähtötasoon ja voi auttaa ehdottaa epänormaalia kulumista tai saastumista. Öljy, joka on tosiasiallisesti ollut minkäänlaisen mekaanisen laitteen liikkeen sisällä tietyn ajanjakson ajan, osoittaa kyseisen asennuksen tarkan ongelman.
Säiliöön asennettujen öljypumppujen voitelujärjestelmät mahdollistavat öljyn kierrätyksen ennen murskaimen käynnistystä murskaimen sisäelementtien esivoitelun aikaansaamiseksi. Turvajärjestelmä on välttämätön osa tätä voitelujärjestelmää. Tiettyjen kartionmurskaimien käytön aikana saattaa ilmetä hälytys, jos joku epätavallisista olosuhteista seuraa yli 5 sekunnin ajan - vähentynyt syöttöjohdon öljykierto; alhainen syöttöjohdon öljynpaine; tai korkea paluulinjan öljyn lämpötila. Jos nämä olosuhteet jatkuvat, murskaimen sulkeutuminen voi tapahtua aikaviiveellä.
Kartiomurskain voidaan varustaa joko ilma- / öljyjäähdyttimellä tai vesijäähdyttimellä lämmön poistamiseksi voiteluöljystä. Ilman- / öljynjäähdytin vaatii ilmastointilamellien rutiinipuhdistuksen roskien tai lian kertymisen ja myös litteiden poistamiseksi. Kun puhdistat jäähdyttimen evät, myös tuulettimen siipien kerääntyminen on tarkistettava, mikä saattaa aiheuttaa terien epätasapainon. Vesijäähdytin on tyhjennettävä kausittain, jotta se ei jäätyisi talviaikaan. Kun jäähdytin tyhjennetään putkista, virtaukset tulisi puhaltaa roskien tai kertymien etsimiseksi.
Kun päivität nykyaikaisiin kartiomurskaimiin, kysy palveluntarjoajalta järjestelmän säiliön ja öljynjäähdyttimen suunnittelua. Joissakin murskaimissa on sekä puhtaat että perusmallit, jotka mahdollistavat pienentyneet huoltotarpeet ja tarjoavat myös paremman suojan ympäristöriskeiltä. Esimerkiksi upouudet asettelut voivat tarjota strukturoidun menetelmän putkistoon öljysäiliön, imuputken, moottorin yhdistämisen sekä kaikkien ohituslinjojen kanssa, jotka on asennettu varastosäiliöön. Tämä vähentää huomattavasti öljyvuotojen aiheuttamien kalliiden ekologisten vahinkojen vaaraa. Putkiston entistä virtaviivaistamiseksi käytetään öljynjakotukia, mukaan lukien ohitusvaroventtiili sekä lämpöohitusventtiili jakotukkiin. Integroitu jakotukki suojaa murskainta suurelta rasitukselta ja tarjoaa paljon paremman lämpötilan hallinnan - etu erityisesti ääriolosuhteissa toimiville.
Tarkasta keskusyksikkö.
Tutki syntynyttä päärakennetta kolhujen, purseiden, pisteytysten tai erilaisten muiden vaurioiden varalta. Yritä päästä eroon mahdollisista virheistä asiakirjoilla tai smirliinillä. Käytä mikrometriä määrittääksesi reiän ylä-, ala- ja laitealueelle. Tarkista kussakin asetuksessa mittaus kahdessa paikassa 90 asteen välein. Kaikkien kuuden ulottuvuuden standardin tulisi olla hyväksyttävän alueen sisällä. Jos korkeita kohtia ei voida laskea hyväksyttävälle lajikkeelle, reikä on työstettävä uudelleen toleranssiksi. Tarkasta poraus erittäin huolellisesti jälkikoneistamisen jälkeen, varsinkin kiilaurissa ja urissa. Toleranssirajojen ulkopuolella kuluneessa päärakenteessa on käytettävät pisteet ehdottomasti sidottava ja koko reikä koneistettava uudelleen toleranssiin.
Tarkista hälytykset päivittäin.
Jos automatisoiduissa järjestelmissä tehdään sähköisiä muutoksia tai ohjelmia muutetaan, varmista, että kaikki hälytykset ja lukot toimivat edelleen oikein. Älä pelkää vaihtaa kytkimiä tai ajastimia, jotka näyttävät vahingoittuneilta tai huonossa kunnossa. Tämä on paljon halvempaa kuin merkittävän uudistuksen valmistuminen. Älä koskaan poista käytöstä tai muuta mitään hälytyksiä tai lukituksia!
Muutos Cone Crusher Wear osat In Time
Jotta vältetään murskaimen pään tai kulhon vuorauksen istuinpintojen vaurioituminen, kuluvat osat on vaihdettava ennen niiden kulumista. Normaaleissa olosuhteissa noin 50% vuorauksen painosta kulutetaan, kun vuoraukset ovat kuluneet. On tärkeää pitää kirjaa vuorauksen kulumisesta, jotta voidaan arvioida vuorauksen kulumisen aste ilman murskaimen toiminnan lopettamista.