Milloin muuttaa Cone Crusher Wear osat?
Kartiomurskaimen kulutusosia on vaihdettava kahdessa tilanteessa :
Tilanne 1 : Normaali hankaus.
Jotta vältetään murskaimen pään tai kulhon vuorauksen istuinpintojen vaurioituminen, kuluvat osat on vaihdettava ennen niiden kulumista. Normaaleissa olosuhteissa noin 50% vuorauksen painosta kulutetaan, kun vuoraukset ovat kuluneet. On tärkeää pitää kirjaa vuorauksen kulumisesta, jotta voidaan arvioida vuorauksen kulumisen aste ilman murskaimen toiminnan lopettamista.
Tilanne 2, kustannussyy.
Kokemuksemme mukaan liian monet ihmiset nojaavat liian myöhään, optimaalinen aika linjan vaihtamiseen riippuu tosiasiallisesti siitä, kuinka paljon rahaa olet valmis menettämään tuotantohäviöille, jotta kulutusosasta saadaan mahdollisimman paljon käyttöä.
Ensimmäinen optimaalinen ongelma on se, että vuorauksen säätö tapahtuu, kun valmistelet sitä. Tämä tarjoaa sinulle mahdollisuuden saada kaikki tarvittavat osat saataville ennen aloittamista. Tämän avulla voit myös suorittaa useita muita huoltosopimuksia muiden laitteiden kanssa muokkauksen aikana. Nykyään on vaikea saada näyttömateriaalia ja mangaania minuutin ilmoituksella, ja sinun on myös suunniteltava asioita, jos tarvitset nosturin vuokraamista.
Toinen ongelma on vuorauksen muuttaminen ennen kuin kärsit merkittävistä valmistustappioista. Yläosassa olevien säätö- / ruuvisäätökartioiden kohdalla tämä pätee erityisesti, koska syöttökoko alkaa pienentyä melko voimakkaasti niin nopeasti kuin saavutat viimeisen 2/1 elämästä ja myös kun olet lähellä valmistumista, syöttökoko voi saada todella vähän, irtoaa niin paljon 3% rehun koosta. Tämä on paljon vähemmän huolta hydrokoneista, koska rehun koko pysyy jatkuvana koko mangaanin eliniän.
Sinulla pitäisi olla melko hyvä idea, kun sinun on muutettava mangaania ja pystyttävä myös saamaan kaikki komponentit saataville ennen kuin tarvitset muutoksia. Kun sinulla on tarkka hihna-asteikko, voit ymmärtää päivän, jolloin valmistuksesi alkaa siirtyä rajalle ja rutiininomainen muutos heti.
Kuinka vaihtaa Cone Crusher Wear osat?
- Aseta upouuden vuorauksen ensimmäiseen kokoelmaan merkki muunnoskorkin kuljettajarenkaaseen kohtaan, jossa hammaspyörän hammas saavuttaa autoilijan renkaan hampaan, kun kohdemurskaimen asetus on todella suoritettu.
- Pidä tarkka dokumentti käytettyjen hampaiden määrästä kompensoidaksesi vuorauksen kulumista tässä vuorauskokoelmassa.
- Kun ensimmäinen vuorauskokoelma on kulunut loppuun, mutta ennen astian siirtämistä, kirjaa täydellinen hampaiden lukumäärä, jonka kuljettajarengas on todella siirtänyt, ja maalaa myös suora vuori lian puolelle
- joka on juuri lueteltu vaihtokorkin kaikkien aikojen alimman tason alapuolella. Tämä on standardi määritettäessä tarkalleen, kuinka lähellä seuraavia linjakokoelmia käytetään.
- Kun uusi vuoraussarja on asennettu, pidä kirjaa kuljettajarenkaan siirtämien hampaiden määrästä ja vertaa tätä lukua ensimmäisen vuorauskokoelman kokonaislukuun. Tämä antaa arvion vuorauksen kulumisesta.
- Pölykuorelle maalattu vaakasuora merkki ehdotetaan lisäksi, kun vuoraukset ovat lähellä kulumisrajoitusta. Vaihtokorkin (A-ulottuvuus) likimääräiset vähimmäiskorkeudet käytetyillä vuorauksilla ovat liitteenä olevissa taulukoissa.