Ofte starigi bontenadon pri konusa dispremilo estas la plej kritika ago por konservi ĉiutagan integrecon kaj maksimuman produktan rezulton. Oni sciu, ke eĉ efektivigi etan purigadon kaj pritaksojn ĉirkaŭe kaj ankaŭ sur konusaj dispremiloj ĉiutage povas produkti pli altan vivotempon. Ni montru iujn konsilojn por prizorgado de konusa dispremilo.
Faru oleajn lubrikajn sistemojn ĉefprioritato
La valoro de ĝustatempaj oleo-modifoj ne emfazeblas sufiĉa, ĉar via dispremilo uzas la olean provizon kaj por klimatizado kaj por lubrikado. Permesi la dispremilon funkcii kun difektita aŭ infektita oleo povas konduki al malpliiĝo de lagro, ekipaĵo, kaj ankaŭ tega vivo. Ekzamenu vian oleon kaj ankaŭ filtru ĉiutage, kaj transformu ilin laŭ la taŭgaj periodoj rekomenditaj en la manlibro de via posedanto.
Senĉese malkovru la rimedon de malpurigaĵoj. Ekzemple, kie nafto elfluas, malpuraĵoj kiel malpuraĵoj kaj akvo povas eniri. Taksu ĉiujn viajn hidraŭlikajn sistemojn kaj marku iajn likojn por rehaviga agado en la tre sekva bontenada ciklo. Tute malplenigu kaj tute purigu la internon de la oleo por forigi iajn poluaĵojn antaŭ ol replenigi.
Estas nepre memori, ke disvolvi aranĝitan programon pri oleo-specimenado sugestas bazan linion de normala eluziĝo kaj povas helpi sugesti kiam eksternorma eluziĝo aŭ poluado okazas. La oleo, kiu efektive estis en ia movado de la mekanika aparato dum tempo, montras la ĝustan problemon de tiu aranĝo.
Lubrikaj sistemoj kun tank-muntitaj olepumpiloj permesas cirkuladon de petrolo antaŭ dispremilo por funkciigi antaŭ-lubrikadon de la dispremaj internaj elementoj. Sekureca sistemo estas nemalhavebla parto de ĉi tiu lubrika sistemo. Dum la funkciado de apartaj konusaj dispremiloj, alarmo povus ŝajni, se iu el la aliĝantoj al nekutimaj kondiĉoj okazas dum pli ol 5 sekundoj - reduktita fluo de nafta cirkulado; malalta furaĝa naftopremo; aŭ alta revena naftotemperaturo. Se ĉi tiuj kondiĉoj daŭre okazos, temp-malfrua fermo de la dispremilo povas okazi.
La konusa dispremilo povus esti ekipita per aero / oleo-malvarmigilo aŭ akvomalvarmilo por helpi dispeli varmon de la lubrika oleo. La aero / oleo-malvarmigilo postulos rutinan purigadon de la klimatizilaj naĝiloj por forigi rubojn aŭ amasiĝon de malpuraĵo kaj ankaŭ malpuraĵon en la naĝiloj. Kiam oni purigas la pli malvarmetajn naĝilojn, oni devas kontroli ankaŭ la ventolajn klingojn pri amasiĝo, kiu povus malekvilibrigi la klingojn. La akvomalvarmilo devos esti malplenigita laŭsezone por eviti ke ĝi frostiĝu en vintraj problemoj. Tiutempe la malvarmeta drenaĵo estas tuboj, la fluoj devas esti krevigitaj por serĉi rubojn aŭ skalan amasiĝon.
Kiam vi ĝisdatigas la nuntempajn projektojn de konusaj dispremiloj, demandu vian provizanton pri la projektado de la tanko de la sistemo kaj ankaŭ oleta malvarmigilo. Iuj dispremiloj havas purajn kaj bazajn stilojn, kiuj ebligas malpliigajn prizorgajn postulojn kaj ankaŭ liveras pli altan protekton kontraŭ mediaj riskoj. Ekzemple, novegaj enpaĝigoj povas doni strukturitan metodon al akvotubaro kun olepumpilo, suĉlinio, motora kombinaĵo, kaj ankaŭ kromangia linio, muntita ene de la deponejo. Ĉi tio multe malpliigas la danĝerojn de multekosta ekologia damaĝo kaŭzita de naftaj verŝoj. Por eĉ pli fluliniigi la akvotubaron, naftodistribua dukto estas uzita, inkluzive de kromangia sekureca valvo same kiel termika kromangia valvo en la dukton. La integra dukto ŝirmas la dispremilon kontraŭ alta oleostreso kaj provizas multe pli bonan temperaturnivelan kontroladon - profito specife al tiuj, kiuj funkcias en ekstremaj medioj.
Inspektu la komputilegon.
Ekzamenu la plej gravan strukturon naskitan por frapoj, lapoj, poentado aŭ diversaj aliaj damaĝoj. Provu forigi iujn difektojn kun dokumentoj aŭ smirga mantuko. Uzu mikrometron por determini la kalibron supre, malsupre, kaj ankaŭ instalaĵon. Ĉe ĉiu agordo, kontrolu la mezuron ĉe du lokoj 90 gradojn aparte. La normo de ĉiuj ses dimensioj devas eniri en akcepteblan gamon. Se altaj makuloj ne povas submetiĝi al akceptebla vario, la kalibro devos esti re-maŝinita en toleremon. Kontrolu la kalibron tre zorge post re-maŝinado pri reboj, precipe ĉe la ŝlosiloj kaj kaneloj. Grava struktura kalibro, kiu estas eluzita ekster la toleremaj limoj, certe devos ligi la uzitajn makulojn kaj la kompletan kalibron re-maŝinita ĝis toleremo.
Kontrolu viajn alarmojn ĉiutage.
Se elektraj ŝanĝoj estas faritaj aŭ programoj estas ŝanĝitaj en aŭtomataj sistemoj, kontrolu, ke ĉiuj alarmoj kaj blokadoj ankoraŭ funkcias ĝuste. Ne timu anstataŭigi ŝaltilojn aŭ tempigilojn, kiuj ŝajnas difektitaj aŭ estas en malbona stato. Ĉi tio multe pli malmultekostas ol kompletigo de grava revizio. Neniam malŝaltu aŭ ŝanĝu iujn alarmojn aŭ blokojn!
ŝanĝo Konusaj Uziloj Ĝustatempe
Por eviti damaĝon al la ekskursoŝipaj sidigaj surfacoj de la dispremila kapo aŭ bovlo, eluziĝaj partoj devas esti anstataŭigitaj antaŭ ol ili estas eluzitaj. En normalaj kondiĉoj, ĉirkaŭ 50% de la linia pezo konsumiĝas kiam linioj estas eluzitaj. Gravas konservi registron de ekskursoŝipo por taksi la gradon de ekskursoŝipo sen la bezono ĉesigi la dispremilon.