Prallbrecher-Verschleißteile enthalten Schlagleisten und Prallplatten. Nach langer Arbeit müssen diese Verschleißteile sehr häufig gewechselt werden. Wann sollten die gebrauchten Brecher-Schlagleisten gewechselt werden? Wie wechselt man die gebrauchten Brecher-Schlagleisten?
Wann sollten die gebrauchten Brecher-Schlagleisten gewechselt werden?
Wann sollten Blasstangen gewechselt werden.
- Normaler Verschleiß. Um eine Beschädigung des Rotors zu vermeiden, sollten die Schlagstangen ausgetauscht werden, bevor sie abgenutzt sind.
- Blow Bar Pause. Wenn ein Chrom-Blasstab Eisenstahl zerquetscht, bricht er leicht. Einige „problematische“ Blasstangen (Gussschrumpfhohlraum) brechen ebenfalls leicht. Andere Gründe ergeben sich.
- Wenn eine Seite verwendet wird, kann die Blasstange gedreht werden, um die andere Seite zu verwenden.
Wie wechsle ich die gebrauchten Brecherblasstangen?
- Öffnen Sie den Prallbrecher gemäß der Bedienungsanleitung.
- Systemkomponenten und Dieselgenerator ausschalten;
- Den Rotor sichern;
- Überprüfen Sie visuell den Verschleiß aller Blasstangen.
- Überprüfen Sie die Blasbalken visuell auf Risse und Vorsprünge.
- Drehen Sie die Blasstangen um oder ersetzen Sie sie nach Bedarf
Hinweise zum Wechsel der gebrauchten Brecherblasstangen:
- Für eine grobe Reinigung der Brechkammer wird empfohlen, den Brecher einige Minuten lang mit sauberem, grobem Material zu füllen.
- Verwenden Sie immer geeignete Hebezeuge und Heftgeräte.
- Mindestens zwei Personen sollten an der Installation und Entfernung von Brecherblasstangen teilnehmen.
- Ein unsachgemäßer Austausch der Blasstangen kann zu Schäden am Brecher führen.
- Verlängern Sie den Brecherspalt vor dem Austausch der Blasstange vollständig, um eine Kollision zwischen den Blasstangen und dem Umschalten zu verhindern, nachdem neue Blasstangen installiert wurden.
- Betreiben Sie den Rotor nur, wenn die Blasstangen korrekt installiert wurden.
- Ersetzen Sie die Blasstangen immer nacheinander.
- Bevor Sie die endgültige Einstellung vornehmen, bedienen Sie die Maschine kurz mit der höchsten Drehzahl und überprüfen Sie dann die Keilklemmen. Ziehen Sie gegebenenfalls die Schrauben an.
- Ersetzen Sie alle Blasstangen, auch wenn nur eine defekt ist.
- Ein nicht gesicherter Rotor kann zu schweren Verletzungen führen. Beachten Sie die Sicherheitshinweise.
- Verwenden Sie immer konische Federringe mit den Klemmschrauben der Spannvorrichtungen. Ziehen Sie die Klemmschrauben nach ca. zwei Betriebsstunden.