Das häufige Einrichten von Wartungsarbeiten am Kegelbrecher ist die wichtigste Maßnahme zur Aufrechterhaltung der täglichen Integrität und des maximalen Produktergebnisses. Lassen Sie es wissen, dass selbst die Durchführung kleinerer Aufräumarbeiten sowie Auswertungen rund um und auch an Kegelbrechern täglich zu einer längeren Lebensdauer führen kann. Lassen Sie uns einige Tipps für die Wartung des Kegelbrechers zeigen.
Machen Sie Ölschmiersysteme zur obersten Priorität
Der Wert rechtzeitiger Ölmodifikationen kann nicht ausreichend betont werden, da Ihr Brecher die Ölversorgung sowohl für die Klimatisierung als auch für die Schmierung nutzt. Wenn der Brecher mit beschädigtem oder infiziertem Öl betrieben werden kann, kann dies zu einer Verringerung der Lager-, Ausrüstungs- und Auskleidungslebensdauer führen. Untersuchen Sie Ihr Öl und auch die Filter täglich und wandeln Sie sie zu den im Handbuch Ihres Besitzers empfohlenen Zeiträumen um.
Entdecken Sie ständig die Schadstoffressourcen. Wenn beispielsweise Öl austritt, können Verunreinigungen wie Schmutzfragmente sowie Wasser eindringen. Bewerten Sie alle Ihre Hydrauliksysteme und kennzeichnen Sie alle Arten von Lecks für Rehabilitationsmaßnahmen im folgenden Wartungszyklus. Lassen Sie das Innere des Öltanks vollständig ab und reinigen Sie es vollständig, um alle Schadstoffe vor dem Nachfüllen zu entfernen.
Es ist wichtig zu bedenken, dass die Entwicklung eines arrangierten Ölprobenahmeprogramms eine Basislinie für normalen Verschleiß vorschlägt und hilfreich sein kann, wenn ungewöhnlicher Verschleiß oder Verunreinigungen auftreten. Das Öl, das sich tatsächlich über einen bestimmten Zeitraum in einer Bewegung des mechanischen Geräts befunden hat, zeigt das genaue Problem dieses Aufbaus.
Schmiersysteme mit am Tank montierten Ölpumpen ermöglichen das Umwälzen des Öls vor dem Start des Brechers, um die Vorschmierung der inneren Elemente des Brechers zu gewährleisten. Ein Sicherheitssystem ist ein unverzichtbarer Bestandteil dieses Schmiersystems. Während des Betriebs bestimmter Kegelbrecher kann ein Alarm auftreten, wenn einer der ungewöhnlichen Bedingungen länger als 5 Sekunden einhält - eine verringerte Ölzirkulation in der Zuleitung; ein niedriger Öldruck in der Zuleitung; oder eine hohe Rücklauföltemperatur. Wenn diese Bedingungen weiterhin auftreten, kann es zu einem zeitverzögerten Schließen des Brechers kommen.
Der Kegelbrecher kann entweder mit einem Luft- / Ölkühler oder einem Wasserkühler ausgestattet sein, um die Wärme aus dem Schmieröl abzuleiten. Der Luft- / Ölkühler erfordert eine routinemäßige Reinigung der Lamellen der Klimaanlage, um Schmutz oder Ansammlungen von Schmutz und auch Schmutz in den Lamellen zu entfernen. Bei der Reinigung der Kühlerlamellen sollten auch die Lüfterflügel auf Ansammlungen überprüft werden, die die Flügel aus dem Gleichgewicht bringen könnten. Der Wasserkühler muss saisonal entleert werden, damit er bei Problemen im Winter nicht gefriert. Wenn der Kühler die Rohre entleert, sollten die Ströme ausgeblasen werden, um nach Schmutz oder Ablagerungen zu suchen.
Fragen Sie Ihren Anbieter nach dem Design des Systemtanks und des Ölkühlers, wenn Sie auf moderne Kegelbrecher-Designs aktualisieren. Bestimmte Brecher verfügen sowohl über saubere als auch über grundlegende Modelle, die einen geringeren Wartungsaufwand ermöglichen und einen höheren Schutz gegen Umweltrisiken bieten. Zum Beispiel können brandneue Layouts eine strukturierte Methode für die Installation mit einer Ölpumpe, einer Saugleitung, einer Motorkombination sowie einer Bypassleitung bieten, die alle im Lagertank montiert sind. Dies verringert die Gefahren teurer ökologischer Schäden durch Ölverschmutzungen erheblich. Um die Rohrleitungen noch effizienter zu gestalten, wird ein Ölverteiler verwendet, der ein Bypass-Sicherheitsventil sowie ein thermisches Bypassventil in den Verteiler enthält. Der integrierte Verteiler schützt den Brecher vor hoher Ölbelastung und bietet eine viel bessere Temperaturregelung - ein Vorteil speziell für diejenigen, die in extremen Umgebungen arbeiten.
Überprüfen Sie den Mainframe.
Untersuchen Sie die Hauptstruktur auf Kerben, Grate, Riefen oder verschiedene andere Schäden. Versuchen Sie, alle Fehler mit Dokumenten oder Schmirgelhandtuch zu beseitigen. Verwenden Sie ein Mikrometer, um die Bohrung oben, unten und auch an der Einrichtung zu bestimmen. Überprüfen Sie bei jeder Einstellung die Messung an zwei Stellen im Abstand von 90 Grad. Der Standard aller sechs Dimensionen sollte in einem akzeptablen Bereich liegen. Wenn hohe Stellen nicht einer akzeptablen Sorte unterzogen werden können, muss die Bohrung auf Toleranz nachbearbeitet werden. Überprüfen Sie die Bohrung nach der Nachbearbeitung sehr sorgfältig auf Grate, insbesondere an den Keilnuten und Nuten. Bei einer Hauptstrukturbohrung, die außerhalb der Toleranzgrenzen abgenutzt ist, müssen die verwendeten Stellen mit Sicherheit verbunden und die gesamte Bohrung auf Toleranz nachbearbeitet werden.
Überprüfen Sie Ihre Alarme täglich.
Wenn elektrische Änderungen vorgenommen oder Programme in automatisierten Systemen geändert werden, überprüfen Sie, ob alle Alarme und Verriegelungen weiterhin ordnungsgemäß funktionieren. Haben Sie keine Angst, Schalter oder Timer auszutauschen, die beschädigt erscheinen oder sich in einem schlechten Zustand befinden. Dies ist viel billiger als der Abschluss einer Generalüberholung. Deaktivieren oder ändern Sie niemals Alarme oder Verriegelungen!
Change Cone Crusher Verschleiß Teile In Time
Um eine Beschädigung der Liner-Sitzflächen des Brecherkopfs oder der Brecherschale zu vermeiden, müssen Verschleißteile ausgetauscht werden, bevor sie abgenutzt werden. Unter normalen Bedingungen werden ungefähr 50% des Linergewichts verbraucht, wenn die Liner abgenutzt sind. Es ist wichtig, den Verschleiß des Liners aufzuzeichnen, um den Grad des Verschleißes des Liners beurteilen zu können, ohne dass der Brecherbetrieb gestoppt werden muss.