Vi har en australsk kunde, der bruger en 54-74 gyratory crusher til at knuse jernminen. Imidlertid kan et sæt originale slidforinger bare knuse 2 millioner tons råsten.
Efter kommunikation med vores ingeniører giver vi følgende forslag.
Til gyratory knuser konkav segmenter:
- De konkave segmenter er designet som tre lag, hvert lag har 20 stykker, og antallet af et komplet sæt konkave segmenter er kun 60 stykker. Arbejdsbelastningen ved installation og demontering reduceres yderligere, og udskiftningen af slidforinger er hurtigere.
- Foringenes hulrum optimeres igen, og den originale foring fortykkes på det sted, hvor slitage er hurtig, men knusens stressbalance beskadiges ikke.
- Det første og andet lag med knusende konkavsegmenter er lavet af WS7-legering. Gennem strengere valg af råmateriale, støbning og varmebehandling øges den indledende hårdhed yderligere til ca. 700 HBN, hvilket er højere end den oprindelige legering med højt krom.
- Det tredje lag med konkave segmenter er lavet af ws5.5-legering, som har bedre slagfasthed og slidstyrke end den originale foring med højt manganstål.
- De knuste konkavsegmenter er designet med en tandprofil. Den finere tilførsel kan hurtigt udledes fra knusekammeret gennem rillen på foringspladen, hvilket kan reducere udstyrets belastningsniveau og reducere foringsens slidhastighed.
Til gyratory knuser kapper:
- Knusemantlerne har et totrinsdesign, der gør det mere bekvemt at installere og fjerne foringen. Der er standard og fortykkede linerplader designet. Den øverste foring er velegnet til både standard- og fortykkede foringer. Det kan genbruges, når slitage er langsomt, hvilket reducerer produktionsomkostningerne.
- Vi bruger titaniumcarbidstænger til at indsætte mantelknusningsområdet, hvilket enormt øger slidkapaciteten.