Kæbeknuserammen er den vigtigste kæbe knuser reservedele af hele udstyret, og rammens levetid bestemmer direkte udstyrets levetid. Kæbeknuserens rammestruktur Rammen på kæbeknuseren er opdelt i integreret ramme og kombineret ramme i henhold til strukturen. Den integrerede ramme er ikke egnet til store knusere på grund af vanskelighederne ved fremstilling, installation og transport, men bruges mest af små og mellemstore knusere. Det er mere stift end den kombinerede ramme, men fremstillingen er mere kompleks. Den kombinerede ramme bruges til den store knuser. Den har to former: den ene er gennem kombinationen af indlejrede stifter og bolte mellem rammevæggene. For eksempel er 1200 x 1500 kæbeknuserammen opdelt i to dele, den øverste ramme og den nederste ramme er forbundet med bolte, og ledfladerne udsættes for stærk forskydning ved hjælp af nøgler og stifter. Nøglen og stiften fungerer også som monteringspositionering. Den anden er en svejset kombination, ~ h9oox 1200 kæbeknuseramme. Stivheden i hjælpemodellen er bedre end den kombinerede ramme, der er forbundet med den indlejrede stift, og behandlingen, samlingen og demonteringen er mere praktisk. 1500 × 2100 knuser vedtager en svejset kombineret ramme. Med hensyn til fremstillingsprocessen er hele rammen opdelt i integrerede støberammer og integrerede svejserammer. Førstnævnte er vanskelig at fremstille, især produktion i små stykker i enkelt stykke, mens sidstnævnte er let at bearbejde og fremstille med lavere maskinevægt. Imidlertid er kravene til svejseprocessen og svejsningskvaliteten relativt høje, og det kræves, at den indre spænding elimineres efter svejsning.
Porøsitet og revner på kæbeknusers svejseramme er de vigtigste årsager til rammesprængning. Årsagerne til porøsitet og revner er som følger:
- Lav omgivelsestemperatur: Da svejsningen var om vinteren, var stramningstemperaturen lavere end 0 ~ C. Ved svejsning ved lav temperatur øges revnedendensen på grund af den hurtige afkølingshastighed for svejsemetal. Specielt til Q345, fordi dets legeringselementindhold er mere end for kulstofstål, er hærdningstendensen større end for kulstoffattigt stål, og tendensen til revner er større ved svejsning ved lav temperatur
- Svejsestangstørring af knuser: I processen med at svejse rammen af kæbeknuseren vedtages manuel lysbuesvejsning, og svejsestangen er E5016 af lavbrintype. Det er nødvendigt at tørre elektroden i 350-400% i 2 dage før svejsning og tage den, når den bruges efter varmebevarelse. Gennem sporing af svejseprocessen viser det sig, at tørretemperaturen på elektroden kun er ca. 200 ℃, hvilket gør, at den absorberede fugt i elektrodeovertrækket og krystalvandet i belægningssammensætningen ikke fjernes fuldstændigt, således at for at øge luftrelikviet L og revnedannelse forårsaget af fugt.
- Rengøring af svejsning: Da elektroden E5016 er følsom over for vand, oxidskind, rust og olie på svejsens overflade, er det nødvendigt at rengøre svejsens overflade strengt for at forhindre lufthul. I selve svejseprocessen udføres processen imidlertid ikke strengt, hvilket får tendensen til porøsitet og revner til at stige.
- Fastholdelsesbelastning: Rammens hovedsvejsestruktur er en lukket svejsning. Derudover er der gennemført svejsning i svejsesekvensen, hvilket resulterer i stor svejsespænding og tilbageholdelsesspænding.
- Ingen foranstaltninger til efteropvarmning og eliminering af brint: Brint i svejsningen er hovedårsagen til den kolde revne i lavlegeret højstyrkestål. Forvarmning før svejsning og opvarmning efter svejsning kan reducere afkølingshastigheden for svejsning efter svejsning, forlænge afkølingstiden, og brint kan frigøres mere fuldstændigt for at reducere brintindholdet i svejsningen og reducere fænomenet kold krakning og materialehærdning . Efter svejsning kan rettidig efteropvarmning ikke kun få brint til at slippe helt ud, men også reducere restspænding og hærdbarhed til en vis grad. Valg af passende temperatur efter opvarmning kan kompensere for forvarmningstemperaturen.
Hovedårsagen til rammens revnedannelse er støbefejlen i hele støberammen:
- Stomata: Årsagerne er som følger: ① gas involveret i støbning af flydende metal findes i støbning i form af porer efter størkning af legeringsvæske. ② Det subkutane lufthul dannet under støbeformens hud, efter at metallet reagerer med formen. ③ Gassen klæbet til slaggen eller oxidskindet i legeringsvæsken blandes i legeringsvæsken for at danne porer.
- Løs: Dannelsesårsager: ① Legering af flydende afgasning er ikke ren og løs. Endelig er der ingen krympning i den størknede del. ③ Lokal overophedning, overdreven fugt og dårlig udstødning.
- Inklusioner: Årsager til dannelse: ① fremmedlegemer blandet med flydende legering og hældt i menneskelig skimmel. ② Raffineringseffekten er ikke god. ③ Overfladen på formens indre hulrum skrælles af af fremmedlegemer eller modelleringsmaterialer.
- Slaggeinddragelse: Årsag til dannelse: ① Fjernelse af slagge er ikke ren efter raffinering og modifikation. ② Der er ikke nok stående tid efter raffinering og metamorfisme. ③ Hældesystemet er urimeligt, og den sekundære oxidskind rulles ind i legeringsvæsken. Ref Efter raffinering omrøres eller forurenes legeringsvæsken.
- Crackle: Årsager: ① ujævn afkøling af hver del af støbningen. ② Under størkning og afkøling kan støbningen ikke krympes frit på grund af den ydre modstand, og den indre spænding overstiger legeringens styrke til at producere revner.
- Segregering: Dannelsesårsag: koncentrationen af opløst stof i udfældet fase og flydende fase er forskellig under legeringens størkning. I de fleste tilfælde er koncentrationen af opløst stof i flydende fase rig, men det er for sent at diffundere, hvilket gør den kemiske sammensætning af successivt størknet del ujævn.
- Sammensætning ud af tolerance: Årsager: ① sammensætningen af mellemlegeringen eller den præstøbte legering er ujævn, eller fejlen i analysen af sammensætningen er for stor. ② Opladningsberegning eller vejningsfejl ved batching. ③ Smelteoperationen er forkert, og de let oxiderede elementer brændes for meget. ④ Smeltningen og omrøringen er ujævn, og fordelingen af let adskilte elementer er ujævn.
- Pinhole: Dannelsesårsag: gassen (hovedsageligt brint) opløst i legeringens flydende tilstand udfældes fra legeringen under størkningsprocessen og danner jævnt fordelte huller. Når der bruges ukvalificeret albueplade og albue-pladepude, når knuseren er under stærk påvirkning, har albuepladen ikke selvbrydende beskyttelse, hvilket resulterer i rammesprængning.