Co jsou části drtiče- definice částí drtiče
Drtič je stroj určený k redukci velkých kamenů na menší kameny, štěrk, písek nebo kamenný prach, který se skládá z tisíců částí. Tyto tisíce dílů se nazývají části drtiče. Podle výměny kmitočtu a funkce jsou části drtiče rozděleny na náhradní díly drtiče a části podléhající opotřebení drtiče.
Rozbalit Chcete-li zkontrolovat obsah stránky Pokyny
Typy dílů drtiče
Různé typy drtiče, existují různé typy dílů drtiče.
Části drtiče čelistí
Drtič čelistí používá k rozbití částice tlakovou sílu. Tento mechanický tlak je dosažen dvěma čelistmi drtiče, z nichž jedna je pevná, zatímco druhá se vratně pohybuje. Čelist nebo přepínací drtič se skládá ze sady svislých čelistí, jedna čelist je držena v klidu a nazývá se pevná čelist, zatímco druhá čelist zvaná otočná čelist se pohybuje tam a zpět vzhledem k ní vačkovým nebo pitmanovým mechanismem, který funguje páka třídy II nebo louskáček. Objem nebo dutina mezi dvěma čelistmi se nazývá drticí komora. Pohyb výkyvné čelisti může být docela malý, protože úplné drcení se neprovádí jedním tahem. Setrvačnost potřebnou k rozdrcení materiálu zajišťuje setrvačník, který pohybuje hřídeli a vytváří excentrický pohyb, který způsobuje uzavření mezery.
Na základě jeho výměny kmitočtu a funkce jsou části drtiče čelistí rozděleny na náhradní díly čelního drtiče a součásti podléhající opotřebení čelisťového drtiče.
Mezi části podléhající opotřebení čelistí patří:
- Pevná čelistní deska
- Pohyblivá čelistní deska
- Lícní deska
Hlavní náhradní díly čelisťového drtiče zahrnují:
- rámy
- Excentrický hřídel
- Ložisko
Kuželové drtiče
Kuželový drtič je kompresní typ stroje, který redukuje materiál mačkáním nebo lisováním přiváděného materiálu mezi pohybujícím se kusem oceli a stacionárním kusem oceli. Konečné dimenzování a zmenšení jsou určeny nastavením uzavřené strany nebo mezerou mezi dvěma drtícími členy v nejnižším bodě. Když se klín nebo výstředník otáčí, aby způsobil stlačení v komoře, materiál se zmenšuje, jak se pohybuje dolů skrz obrusnou vrstvu, když se otvor v dutině zužuje. Po průchodu dutinou je drcený materiál odváděn na dno stroje.
Na základě jeho nahrazení frekvencí a funkce jsou části drtiče kužele rozděleny na náhradní díly kuželového drtiče a části podléhající opotřebení kuželového drtiče. Podrobnosti zkontrolují obrázek správné standardní struktury drtiče kužele.
Mezi běžné části podléhající opotřebení kuželového drtiče patří:
- Pláště
- Vložky na misky
- Konkávy
- Krmné kužely
- Sálových vložek
- Ochranné kužely
- Nátepníky
Mezi běžné náhradní díly kuželového drtiče patří:
- rámy
- Hlavní šachta
- Výstředníky
- Hlava
- Pouzdra
- Pastorky a ozubená kola
- Pastorkové a předlohové hřídele
- Nastavovací kroužky a misky
Části drticího drtiče
A krouživý drtič zahrnuje plný kužel nasazený na otočné hřídeli a umístěný v dutém tělese, které má kuželové nebo svislé šikmé strany. Materiál se drtí, když se drticí povrchy blíží k sobě a drcené produkty padají vypouštěcím otvorem. Rotační drtič je v základním pojetí podobný drtiči čelistí, který se skládá z konkávního povrchu a kuželové hlavy; oba povrchy jsou obvykle lemovány povrchy z manganové oceli. Vnitřní kužel má mírný kruhový pohyb, ale neotáčí se; pohyb je generován excentrickým uspořádáním. Stejně jako u čelisťového drtiče materiál postupuje dolů mezi dvěma povrchy, které se postupně drtí, dokud není dostatečně malý, aby vypadl mezerou mezi dvěma povrchy.
Na základě jeho kmitočtové náhrady a funkce jsou části vířivého drtiče rozděleny na krouživé drtiče náhradní díly a části podléhající opotřebení krouživým pohybem drtiče. Podrobnosti zkontrolují správný standardní obrázek struktury rotačního drtiče.
Mezi běžné části podléhající opotřebení krouživého drtiče patří:
- Pláště
- Konkávní segmenty
- Boční vložky spodní skořepiny
- Pavoučí čepice
- Vložky do paží
- Vložky ráfku
Mezi běžné náhradní díly drtiče patří:
- Mušle a pavouk
- Hlavní šachta
- Výstředníky
- Pouzdro pavouka
- Pouzdro spodní skořepiny
- Pastorek a ozubené kolo
- Kroková ložiska
Díly nárazového drtiče
Rázové drtiče zahrnují k drcení materiálu spíše náraz než tlak. Materiál je obsažen v kleci s otvory na dně, konci nebo straně požadované velikosti, které umožňují únik práškového materiálu. Existují dva typy nárazových drtičů: horizontální nárazová hlavice a vertikální nárazová hřídel.
Vertikální nárazové těleso (VSI)
Drtiče VSI používají odlišný přístup zahrnující vysokorychlostní rotor s hroty odolnými proti opotřebení a drticí komoru určenou k „házení“ skály. Drtiče VSI používají jako převládající sílu k rozbití horniny spíše rychlost než povrchovou sílu. Ve svém přirozeném stavu má skála zubatý a nerovný povrch.
Mezi běžné opotřebitelné součásti VSI patří:
- Rozdělovací desky
- Noste talíře
- Kovadliny a boty
- Tipy pro rotory
- Lámací desky
- Napájecí kužel
Mezi běžné náhradní díly VSI patří:
- rámy
- rotor
Horizontální nárazová hřídel (HSI) / kladivový mlýn
Drtiče HSI rozbíjejí skálu nárazem na skálu kladivy, které jsou upevněny na vnějším okraji rotujícího rotoru. Stroje HSI se prodávají ve stacionárních konfiguracích, na přívěsu a na pásovém podvozku. HSI se používají v recyklaci, tvrdé hornině a měkkých materiálech. V dřívějších letech je praktické použití drtičů HSI omezeno na měkké materiály a neabrazivní materiály, jako je vápenec, fosfát, sádra, zvětralé břidlice, avšak zlepšení metalurgie použití těchto strojů změnilo.
Mezi běžné opotřebitelné součásti VSI patří:
- Foukací tyče
- Rázové desky
Mezi běžné náhradní díly VSI patří:
- rámy
- rotor
Funkce hlavních částí drtiče
Pro drtič čelistí a jejich funkce:
- Deska čelisti. Členy, které provádějí drcení a chrání pitmana a rám před opotřebením, se běžně označují jako čelisti. Čelisťové matrice sestávají z pevné a pohyblivé čelisti.
- Pitman. Pohyblivá část drtiče čelistí.
- Klíny. Zařízení, která zajišťují čelist, umírají na pitmana a rám.
- Mezilehlá deska. Nasazení mezilehlé (opěrné) desky za pevnou čelistní matici zmenšuje úhel mezery drtiče. Mezilehlá deska zmenšuje podávací otvor a rozsah nastavení přibližně o stejné množství jako jeho tloušťka.
- Lícní desky. Vložky chrání boky rámu v drtící komoře.
- Přepínací deska. Uvolňovací mechanismus, který se zlomí nebo ohne, když se do drtiče přivede materiál trampu. Připojeno ke spodní části Pitmana, což mu umožňuje pohybovat se nahoru a dolů.
- Ochranná deska. Ochranné desky jsou určeny k další ochraně rámu drtiče a pitmanu v důsledku eroze, která může být způsobena třením zadní strany čelistí. Doporučují se při použití malého nastavení (vždy větší nebo rovné minimálnímu doporučenému nastavení) a / nebo pokud je drcený kámen velmi tvrdý (tj. Velmi nízká drvivost). Samozřejmě je lze kdykoli použít pro větší ochranu. Některé drtiče se standardně dodávají s ochrannými deskami, zatímco jiné lze dokoupit jako volitelnou součást.
Pro drtič Cone a jejich funkce:
- Plášť drtiče kužele. Kryje kuželovou hlavu drtiče, aby byla chráněna před opotřebením. Je to vnitřní obětovaná vložka, která sedí na hlavě kužele.
- Konkávní drtič kužele. Sedí v horním rámu drtiče, aby byl chráněn před opotřebením. Je to vnější obětní vložka, která sedí uvnitř horního rámu.
- Matice pláště. Používá se na horní části pláště k zajištění pláště na místě na hlavě kužele.
- Hlavní hřídel kuželového drtiče. Hlavní hřídel je z vysoce kvalitní kované oceli, žíhaná pro odlehčení pnutí. Je zúžený k rozchodu pro středové uložení hlavy. Dno hřídele je osazeno stupňovitým ložiskem z leštěného bronzu.
- Centrum hlavy. Hlavní hřídel je osazen středem ocelové hlavy, který je vyvrtán a otočen k rozchodu pro uložení hřídele a pláště.
- Spodní skořápka. Žíhaný spodní ocelový spodní plášť je ze tří ramen, otevřeného výboje, vyvrtaného pro rozchod horního pláště a excentrického pouzdra. Je vyvrtaný a směřuje ke spodní desce, ložisku pastorkového hřídele a nákružku proti prachu.
- Hlavní ozubená kola. Ozubená kola jsou přímá zkosená ozubená kola a jsou navržena podle standardů AGMA pomocí počítačového programu, který po zadání základních informací, jako je DP, průměry, převodový poměr, vlastnosti materiálu, typ zubu, poskytne kompletní výtisk jmenovitého výkonu základ pevnosti zubu a povrchové odolnosti ozubeného kola. Faktor bezpečnosti na převodovce je silnější než tři a na životnosti vyšší než dva.
Pro krouživý drtič a jejich funkce
Rotační drtič je vyroben ze šesti hlavních montážních dílů. Podstavce, sálové a konkávní vložky, sestava pohonu, plášť, sestava ramene pavouka a olejový systém.
- Základna. Základem je část drtiče, která poskytuje vstupní bod pro sestavu pohonu a olejový systém. Poskytuje také podporu pro pracovní povrch sálového počítače a vložek.
- Sestava pohonu. Pohonná jednotka drtiče může být poháněna přímo z MOTORU nebo může mít systém pohlcování nárazů. To bude záviset na velikosti zařízení. Pokud si pamatujete, dříve v relaci jsem uvedl, že otáčky primárního drtiče byly v rozmezí 100 až 200 otáček za minutu. Otáčky elektromotoru pohánějícího drtič budou vyšší. Za normálních okolností se ke snížení této rychlosti použijí řemenice nebo, jak se jim odborně říká SHEAVES. Kladka na hnacím ústrojí drtiče bude mnohem větší než na hnacím ústrojí motoru. To znamená, že velká kladka bude cestovat mnohem pomaleji než menší na motoru. Změnou POMĚRU VELIKOSTI mezi kladkou drtiče a kladkou motoru je možné změnit otáčky drtiče.
- Sestava pavoučího ramene. Když se poprvé podíváte na sestavu pavoučího ramene, zdá se, že podporuje pouze plášť. Ve skutečnosti má dvě další důležité funkce. První, kdo při vstupu do drtiče rozděluje rudu, to pomáhá při rovnoměrném rozložení rudy po drtícím povrchu. Druhou funkcí je zajistit chráněný průchod pro mazací potrubí, která opravují ložisko víka pavouka.
- Konkávní segmenty. Hlavní funkcí konkávních vložek je ochrana těla drtiče a drcení kamenné nebo rudné suroviny. Většina konkávních segmentů je navržena ve 3 vrstvách a třístupňovém provedení.
- Okrasný drtící plášť. Plášť, který je pohyblivým pracovním povrchem, je otočen nahoře uvnitř pavoučího ložiska pod víčkem sestavy ramene pavouka, zatímco dno je krouženo uvnitř excentrického pouzdra, které je poháněno hnací sestavou. Pro lepší pochopení se podívejme blíže na tento systém, abyste viděli, jak je generována tato konkrétní drtivá akce.
- Olejový systém. Poskytuje sílu a mazání.
Pro drtič HSI a jejich funkce:
- Rotor. Toto je hlavní část drtiče HSI. Drží vyfukovací tyče a otáčí se vysokou rychlostí, přičemž je poháněna kladkou připojenou přímo k motoru.
- Foukací tyče / kladivo. Noste části vložené do rotoru, které narážejí na skálu a způsobují poškození. Pokud jsou opotřebované, lze je vyměnit. Existují dvě různé možnosti: (1). 4 vysokofrekvenční tyče; (2). 2 vysoké a 2 nízké foukací tyče. Některé starší konstrukční drtiče měly rotor 3 bary.
- Zástěry. Primární a sekundární zástěry se používají ke zmenšení horniny na požadovanou velikost produktu.
- Nastavení zástěry. Toto je měření, na kterém jsou zástěry nastaveny, aby se dosáhlo třídění produktu. Existují obecná pravidla, jaká nastavení by měla být.
- Vložky do zástěry. Vložky, které jsou obvykle připevněny na konec zástěr (které jsou vyměnitelnými opotřebitelnými částmi) do
zajistěte udržení nastavení zástěry. - Rázové desky. Někdy se nazývají rámové vložky, které se používají na vnitřní straně těla nárazového tělesa, aby byly chráněny před opotřebením.
Pro drtič VSI a jejich funkce:
- Tipy pro rotory. Funkce hrotů rotoru rozdrtí kameny a rudy.
- Záložní tip. Záložní hrot je navržen tak, aby chránil rotor, pokud a kdy dojde k jeho poškození nebo opotřebení. Když k tomu dojde, wolframová vložka ve špičce rotoru se rozpadla a nyní nechává krmný materiál běžet proti wolframové vložce zadní špičky.
- Desky pro opotřebení špiček / dutin. Desky pro opotřebení špiček / dutin jsou určeny k ochraně vnějších okrajů rotoru před excitovanými částicemi v drtící komoře
- Horní a spodní desky pro opotřebení. Tyto otěrové desky jsou navrženy tak, aby chránily horní a spodní stranu vnitřku rotoru před přiváděným materiálem při jeho průchodu rotorem
- Rozdělovací deska. Deska rozdělovače je navržena tak, aby chránila desku, která spojuje Rotor, Rotor Boss a
Hřídel společně z přiváděného materiálu padajícího do rotoru ze zásobníku. - Trail desky. Desky Trail jsou navrženy tak, aby zadržovaly nahromaděný materiál uvnitř rotoru za hroty rotoru.
- Horní a spodní otěrové desky. Horní a dolní otěrná deska je navržena k ochraně horního a spodního vnějšího povrchu rotoru
- Plnicí trubice a podávací kroužek. Podávací trubice a kroužek podávacího oka jsou určeny k vedení přiváděného materiálu do rotoru poté, co prošel násypkou.
Cena dílů drtiče
Pokud potřebujete originální díly drtiče OEM, můžete se obrátit na svého výrobce značky drtiče nebo místní agenturu oddělení dílů. Pokud potřebujete náhradní díly pro drtiče s náhradními díly, cena může být následující.
Cena náhradních dílů
U některých náhradních dílů, jako je hadice, šroub, matice, čepy, těsnění, adaptér, motor a další náhradní díly, je cena za kus nebo sadu. Cena těchto náhradních dílů s náhradními díly se pohybuje kolem 40–60% původních dílů.
Cena odlitků podléhajících opotřebení
U odlévaných opotřebitelných dílů, jako jsou čelisti, kónická vložka, foukací tyče, pláště a další odlévací opotřebitelné díly, je cena založena na odlévacím materiálu. Například sada čelisťové desky, hmotnost: 1000 kg, materiál: Mn18Cr2.
Cena USD2200 = Poplatek za vzor (600 USD, 0.6 USD za kg u dřevěného vzoru) + Poplatek za odlévání (1600 USD, 1.6 USD za kg u Mn18Cr2)
Jak si vybrat správné součásti drtiče a dodavatele?
Najděte správné součásti drtiče
Všechny drtiče mají své příručky k dílům. Když si koupíte drtič, můžete získat provozní příručku a příručku k součástem. V příručce naleznete příručku, kde zjistíte, které části drtiče dílů váš dotaz.
Pokud potřebujete náhradní díly pro trh s náhradními díly, můžete také požádat profesionálního technika, aby změřil výkresy, nebo poslat ukázkový produkt našim dodavatelům.
Najděte ty správné dodavatele
Pokud koncoví uživatelé potřebují originální díly OEM, obraťte se na oddělení originálních dílů nebo místní agenturu. Pokud koncoví uživatelé potřebují náhradní díly náhradních dílů a chtějí najít správné dodavatele náhradních dílů, je třeba připravit následující věci:
- Znáte číslo dílu
- Získejte výkresy dílů poptávky
- Znát standardní materiál pro poptávané díly
- Zjistěte, jak zkontrolovat kvalitu dílů poptávky
Znáte číslo dílu
Čísla dílů najdete v příručce k provozní příručce. Některá čísla dílů také vrhají do neopracovaného povrchu součásti.
Získejte výkresy dílů poptávky
Výkresy lze zakoupit od obchodníků s výkresy nebo požádat profesionálního inženýra o měření výkresů CAD.
Zjistěte, jak zkontrolovat kvalitu dílů poptávky
U většiny odlévaných dílů zkontrolujte kvalitu podle zprávy o velikosti, zprávy o materiálu, zprávy o mechanickém chování a zprávy o detekci vad.
Znát standardní materiál pro poptávané díly
U běžných dílů podléhajících opotřebení drtiče existuje několik standardních materiálů.
Pro drtič čelistí:
- Pevná čelistní deska. Standardní materiál je manganová ocel, která zahrnuje Mn14, Mn18 a Mn22.
- Pohyblivá čelistní deska. Standardní materiál je manganová ocel, která zahrnuje Mn14, Mn18 a Mn22.
- Setrvačník. Standardní materiál je uhlíková ocel, která zahrnuje ZG250-700, ZG20SiMn, G20Mn5, ASTM A148, ASTM A488, ASTM A781, ASTM A802 atd.
Pro drtič kužele:
- Pláště a konkávy. Standardní materiál je manganová ocel, která zahrnuje Mn14, Mn18 a Mn22.
- Výstřední pouzdro. Standardní materiál je High-Leaded Tin-Bronze.
- Rámečky a nastavovací kroužky. Standardní materiál je uhlíková ocel, která zahrnuje ZG250-700, ZG20SiMn, G20Mn5, ASTM A148, ASTM A488, ASTM A781, ASTM A802 atd.
Pro krouživý drtič:
- Krouživé pláště. Standardní materiál je manganová ocel, která zahrnuje Mn14, Mn18 a Mn22.
- Konkávní segmenty. Standardním materiálem vložky horního a středního stupně je manganová ocel (Mn14, Mn18 a Mn22), standardním materiálem vložky spodního stupně je nízkolegovaná ocel a vysoce chromová ocel.
Pro drtič HSI:
- Drtící tyče drtiče. Standardním materiálem je vysoce chromovaná ocel (Cr27), založená na drceném materiálu, foukací tyče vyráběné také z manganové oceli, chromované bílé železo, martenzitické legované oceli, chromové oceli + keramické matrice a martenzitické legované oceli + keramické matrice.
- Deska rázového drtiče. Standardní materiál je vysoce chromovaná ocel (Cr15).
- Zástěra a podšívka zástěry. Standardní materiál je uhlíková ocel, která zahrnuje ZG250-700, ZG20SiMn, G20Mn5, ASTM A148, ASTM A488, ASTM A781, ASTM A802 atd.
Pro drtič VSI:
- Tipy pro rotory. Standardním materiálem jsou vložky z legované oceli z tvrdokovu.
- Noste talíře. Většina standardních materiálů desek drtiče VSI je chromovaná ocel.
Kdo je výrobcem dílů drtiče?
Slavní dodavatelé dílů na drtiče na světě
Na světě existují tisíce výrobců dílů pro drtiče. Následující společnosti jsou někteří kvalitní výrobci nebo dodavatelé.
- Columbia ocel. Jedná se o slavnou slévárnu odlévaných dílů, která se nachází v USA.
- Společnost Flsmidth Inc. Jedná se o dodavatele náhradních dílů na drtiče se sídlem v USA.
- HE díly. Jedná se o dodavatele náhradních dílů a dílů podléhajících opotřebení se sídlem v Austrálii.
- Společnost ESCO Corporation. Je to dodavatel drtičů a dílů se sídlem v Austrálii.
- CMS Cepcor. Je to dodavatel drtičů a dílů se sídlem ve Velké Británii.
Kvalitní výrobci drtičů v Číně
Čína je největším výrobcem průmyslových produktů na světě, existuje několik výrobců kvalitních drtičů:
- Slévárna Mayang. Jedná se o nejslavnější slévárnu na odlévání manganové oceli v Číně.
- JYS Casting. Jedná se o nejrychleji rostoucí slévárnu materiálů odolných proti opotřebení v Číně.
- Skupina Kinglong. Jedná se o výrobce ozubených kol a pastorků, kteří OEM pro většinu slavných značek drtičů.
- Huafeng průmysl. Jedná se o slévárnu odlévání uhlíkové oceli, která dodává rám a seřizovací kroužky pro drtič.
- Casting MGS. Jedná se o nejstarší slévárnu na odlévání manganové oceli a legované oceli v Číně.