لدينا عميل أسترالي يستخدم كسارة مخروطية 54-74 لسحق منجم الحديد. ومع ذلك ، يمكن لمجموعة من بطانات التآكل الأصلية فقط سحق 2 مليون طن من الحجر الخام.
بعد التواصل مع مهندسينا ، نقدم الاقتراحات التالية.
في حالة كسارة مخروطية شرائح مقعرة:
- تم تصميم الأجزاء المقعرة على شكل ثلاث طبقات ، كل طبقة بها 20 قطعة ، وعدد مجموعة كاملة من الأجزاء المقعرة هو 60 قطعة فقط. يتم تقليل عبء العمل الخاص بالتركيب والتفكيك بشكل أكبر ، ويتم استبدال بطانات التآكل بشكل أسرع.
- يتم تحسين تجويف البطانة مرة أخرى ، ويتم تكثيف البطانة الأصلية في المكان الذي يكون فيه التآكل سريعًا ، لكن توازن الضغط للكسارة غير تالف.
- الطبقات الأولى والثانية من مقاطع الكسارة المقعرة مصنوعة من سبيكة WS7. من خلال اختيار المواد الخام الأكثر صرامة ، وعملية الصب والمعالجة الحرارية ، تزداد الصلابة الأولية إلى حوالي 700 HBN ، وهي أعلى من سبائك الكروم الأصلية العالية.
- الطبقة الثالثة من الأجزاء المقعرة مصنوعة من سبيكة ws5.5 ، والتي تتمتع بمقاومة تأثير أفضل وتتلف مقاومة من البطانة الفولاذية الأصلية عالية المنغنيز.
- تم تصميم الأجزاء المقعرة للكسارة بمظهر جانبي للأسنان. يمكن تفريغ التغذية الدقيقة بسرعة من حجرة التكسير من خلال الجزء الأخدود من لوحة البطانة ، مما يقلل من مستوى تحميل المعدات ويقلل من معدل تآكل البطانة.
في حالة عباءة كسارة مخروطية:
- تتبنى أغطية الكسارة تصميمًا من مرحلتين ، مما يجعلها أكثر ملاءمة لتركيب وإزالة البطانة. تم تصميم لوحات بطانة قياسية وسميكة. البطانة العلوية مناسبة لكل من البطانات القياسية والسميكة. يمكن إعادة استخدامها عندما يكون التآكل بطيئًا ، وبالتالي تقليل تكلفة الإنتاج.
- نستخدم قضبان كربيد التيتانيوم لإدخال منطقة سحق الوشاح ، مما يزيد بشكل كبير من قدرة التآكل.