يستخدم عملائنا كسارة فكية PEF2100 * 1500 لسحق الحجر الحديدي. يتم تكسير أكثر من 8.7 مليون طن من خام الحديد كل عام ، ويتم إنتاج 2.2 مليون طن من مسحوق خام الحديد. الكسارة الفكية هي البطانة الرئيسية كسارة الفك ارتداء جزء وخطورة الكسارة الفكية بها إخفاقات متكررة أثناء الاستخدام ، ولها عمر خدمة قصير ، وتؤثر بشكل خطير على الإنتاج.
مشاكل في استخدام بطانة كسارة الفك
تصنع بطانات الكسارة الفكية من الفولاذ المصبوب العادي عالي المنغنيز ZGMn13CrMo ويبلغ سمكها 170 مم. المشاكل الرئيسية هي: بطانة الكسارة الفكية سهلة الفك أو السقوط أثناء تكسير خام الحديد ، مما يتسبب في وقوع حوادث للكسارة مثل التحميل الزائد والانسداد وخدش الشريط المطاطي أثناء العملية ؛ قوة وصلابة لوح البطانة غير كافيين. حياة قصيرة؛ الضبط اليدوي لحجم مخرج الخام ، الكفاءة المنخفضة ، كثافة اليد العاملة العالية.
تصميم محسن لبطانة الكسارة الفكية
التحسين الهيكلي
(1) على أساس أن جودة الفك المتحرك وبطانة الفك الثابتة لم تتغير بشكل أساسي ، وأن القوة والصلابة تفي بمتطلبات كسر الخام ، تم تصميم ثقب مجوف لتخفيض الوزن في الجزء الخلفي من البطانة ؛ زيادة سمك سطح تكسير الخام للبطانة ، ويزيد سمك الخام المكسور بمقدار 80 مم ، ويزيد سمك بطانة الفك الثابتة بمقدار 80 110 مم.
(2) أضلاع تقوية التصميم على الجزء الخلفي من لوح البطانة لزيادة قوة وصلابة جسم لوحة البطانة ، وتلبية متطلباتها لكسر الضغط ، ومنع لوحة البطانة من التشقق.
(3) أضلاع تقوية التصميم حول فتحات مسامير التثبيت في الجزء الخلفي من لوحة البطانة لزيادة قوة وصلابة الجزء.
(4) من أجل منع لوح التبطين من التراخي ، تم تصميم فتحتين لمشابك مانعة للفك في الجزء الخلفي من لوحة البطانة ؛ في المقابل ، يتم لحام مشابك التثبيت المضادة للتخفيف على جسم فك محرك تكسير الفك.
(5) تصميم فتحات الرفع في البطانة المجوفة.
(6) إنشاء نموذج رياضي لتحسين شكل الموجة وارتفاع الموجة وقدرة كسر بطانة كسارة الفك. حجم الشكل الموجي للبطانة الأصلية هو ذروة نصف قطرها 40 مم وارتفاعها 40 مم وتباعد الذروة 172 مم (انظر الشكل) ؛ حجم الشكل الموجي المحسن هو ذروة نصف قطرها 70 مم وارتفاعها 70 مم وتباعد الذروة 258 مم (انظر الشكل). بعد تحسين حجم الشكل الموجي للبطانة ، تم تحسين تأثيرات الضغط والانحناء والانقسام للفك المتحرك وبطانة الفك الثابتة على خام الحديد ، بالإضافة إلى قوة لدغة التكسير وكفاءة كبح الخام.
(7) على بوق الضبط الموجود على الجزء الخلفي من لوحة بطانة الفك المنقولة ، قم بتصميم تعديل أوتوماتيكي هيدروليكي لجهاز منفذ التفريغ - نظام هيدروليكي متعدد الواجهات لتقليل كثافة اليد العاملة للعمال وتحقيق الضبط التلقائي لحجم منفذ التفريغ.
تحسينات مادية
(1) تم تغيير مادة البطانة من الفولاذ الأصلي عالي المنغنيز ZGMn13CrMo إلى فولاذ المنغنيز العالي المقاومة للتآكل والصدمات والصلابة العالية ZGMn18Cr2. تمت زيادة طاقة امتصاص الصدمات akU للبطانة من 40 J / cm2 الأصلي إلى أكثر من 120 J / cm2 ، وتزداد الصلابة من 30 HRC إلى أكثر من 40 HRC ، ودرجة تصلب العمل أعلى ، ومقاومة التآكل تم أيضًا تحسينه بشكل كبير.
(2) يضاف مكون سبائك النيكل عند صب البطانة لتحسين الصلابة وعلاج الشيخوخة لتحسين صلابة ومقاومة التآكل للبطانة.
(3) زيادة محتوى الكروم في مادة البطانة إلى 2٪ لتعزيز القدرة على تكوين كربيدات الأوستينيت عالية الصلابة ، وبالتالي تحسين مقاومة التآكل وعمر الخدمة للبطانة.
نتائج بطانة كسارة الفك الجديدة
في مارس 2010 ، اجتازت بطانة الكسارة الفكية المحسنة اختبار بثق خام الحديد الثقيل ، واختبار الصدمة والتآكل في Ekou Iron Mine. بعد أكثر من نصف عام من الاستخدام الميداني ، ثبت أن الكسارة تعمل بشكل جيد وأن البطانة تزداد صلابة الصدم بمقدار 3 مرات ، وتزداد الصلابة بنسبة 33٪ ، ويزداد عمر الخدمة بمقدار 2 إلى 3 مرات.