ما هي أجزاء الكسارة- تعريف أجزاء الكسارة
الكسارة عبارة عن آلة مصممة لتقليل الصخور الكبيرة إلى صخور أصغر أو حصى أو رمل أو غبار صخري ، والتي تتكون من آلاف الأجزاء. هذه الآلاف من الأجزاء تسمى أجزاء الكسارة. وفقًا لاستبدال التردد ووظيفته ، يتم تقسيم أجزاء الكسارة إلى قطع غيار كسارة و قطع غيار كسارة.
افتح الطية للتحقق من إرشادات محتويات الصفحة
أنواع أجزاء الكسارة
أنواع مختلفة من الكسارة ، وهناك أنواع مختلفة من أجزاء الكسارة.
كسارة الفك قطع غيار
تستخدم الكسارة الفكية قوة ضغط لكسر الجسيمات. يتم تحقيق هذا الضغط الميكانيكي بواسطة فكي الكسارة أحدهما ثابت بينما الآخر يتبادل. تتكون الكسارة الفكية أو المفصلية من مجموعة من الفكوك الرأسية ، ويظل أحد الفك ثابتًا ويسمى الفك الثابت بينما الفك الآخر الذي يسمى الفك المتأرجح ، يتحرك للخلف وللأمام بالنسبة له ، بواسطة آلية كام أو بيتمان ، مثل رافعة من الدرجة الثانية أو كسارة بندق. يسمى الحجم أو التجويف بين الفكين بغرفة التكسير. يمكن أن تكون حركة الفك المتأرجح صغيرة جدًا نظرًا لأن التكسير الكامل لا يتم بضربة واحدة. يتم توفير القصور الذاتي المطلوب لسحق المادة بواسطة دولاب الموازنة الذي يحرك عمودًا مما يخلق حركة غير مركزية تؤدي إلى إغلاق الفجوة.
على أساس استبدال التردد ووظيفته ، يتم تقسيم أجزاء الكسارة الفكية إلى قطع غيار كسارة الفك و أجزاء الكسارة الفك.
تشمل أجزاء تآكل الكسارة الفكية:
- لوحة الفك الثابتة
- لوحة الفك المنقولة
- لوحة الخد
تشمل قطع الغيار الرئيسية للكسارة الفكية:
- الإطارات
- رمح غريب
- اتجاهات
أجزاء مخروط محطم
الكسارة المخروطية هي نوع من أنواع آلات الضغط التي تقلل المواد عن طريق ضغط أو ضغط مادة التغذية بين قطعة متحركة من الفولاذ وقطعة ثابتة من الفولاذ. يتم تحديد الحجم النهائي والتخفيض من خلال الإعداد الجانبي المغلق أو الفجوة بين قطعي التكسير في أدنى نقطة. نظرًا لأن الإسفين أو اللامركزي يدور لإحداث ضغط داخل الحجرة ، فإن المادة تصبح أصغر كلما تحركت لأسفل عبر بطانة التآكل حيث تصبح الفتحة في التجويف أكثر إحكامًا. يتم تفريغ المواد المكسرة في قاع الآلة بعد مرورها عبر التجويف.
على أساس استبدال التردد ووظيفته ، يتم تقسيم أجزاء الكسارة المخروطية إلى قطع غيار كسارة مخروطية و أجزاء مخروط كسارة مخروط. التفاصيل تحقق من صورة هيكل الكسارة المخروطية القياسية الصحيحة.
تشمل أجزاء تآكل الكسارة المخروطية الشائعة ما يلي:
- العبي
- بطانات الوعاء
- مقعرة
- مخاريط العلف
- بطانات الحاسوب المركزي
- مخاريط الحماية
- حراس الذراع
تشمل قطع غيار الكسارة المخروطية الشائعة:
- الإطارات
- رمح الرئيسي
- غريب الأطوار
- رؤساء
- البطانات
- الترس والتروس
- مهاوي وأعمدة الكونت
- حلقات التكيف والأوعية
أجزاء كسارة مخروطية
A كسارة مخروطية يتضمن مخروطًا صلبًا مثبتًا على عمود دوار وموضع داخل جسم مجوف ، له جوانب منحدرة مخروطية أو رأسية. يتم سحق المواد عندما تقترب أسطح التكسير من بعضها البعض وتسقط المنتجات المكسرة من خلال فتحة التفريغ. الكسارة المخروطية تشبه في المفهوم الأساسي الكسارة الفكية ، التي تتكون من سطح مقعر ورأس مخروطي ؛ كلا السطحين مبطنان بأسطح فولاذية منجنيز. للمخروط الداخلي حركة دائرية طفيفة ، لكنه لا يدور ؛ يتم إنشاء الحركة من خلال ترتيب غريب الأطوار. كما هو الحال مع الكسارة الفكية ، تنتقل المواد إلى الأسفل بين السطحين ويتم سحقها تدريجياً حتى تصبح صغيرة بما يكفي لتسقط عبر الفجوة بين السطحين.
على أساس استبدال التردد ووظيفته ، يتم تقسيم أجزاء الكسارة الدورانية إلى قطع غيار كسارة مخروطية و قطع غيار محطم الدوران. التفاصيل تحقق من صورة هيكل الكسارة الدورانية القياسية الصحيحة.
تشمل أجزاء تآكل الكسارة الدورانية الشائعة ما يلي:
- العبي
- شرائح مقعرة
- البطانات الجانبية القاع
- غطاء العنكبوت
- بطانات الذراع
- بطانات الجنط
تشمل قطع غيار الكسارة الدورانية الشائعة ما يلي:
- قذائف وعنكبوت
- رمح الرئيسي
- غريب الأطوار
- جلبة العنكبوت
- جلبة القشرة السفلية
- ترس وجناح
- خطوة محامل
أجزاء الكسارة التصادمية
تتضمن الكسارات الصدمية استخدام التأثير بدلاً من الضغط لسحق المواد. يتم احتواء المادة داخل قفص ، مع وجود فتحات في أسفل أو نهاية أو جانب الحجم المطلوب للسماح للمواد المسحوقة بالخروج. هناك نوعان من الكسارات التصادمية: آلة تصادم المحور الأفقي و آلة التصادم الرأسية.
مصادم العمود الرأسي (VSI)
تستخدم كسارات VSI أسلوبًا مختلفًا يتضمن دوارًا عالي السرعة مع أطراف مقاومة للتآكل وغرفة تكسير مصممة "لرمي" الصخور ضدها. تستخدم كسارات VSI السرعة بدلاً من القوة السطحية كقوة سائدة لكسر الصخور. الصخور في حالتها الطبيعية لها سطح خشن وغير مستو.
تشمل أجزاء التآكل الشائعة VSI:
- لوحات الموزع
- ارتداء الأطباق
- سندان وأحذية
- نصائح الدوار
- ألواح الكسارة
- مخروط التغذية
تشمل قطع غيار VSI الشائعة:
- الإطارات
- دوار
مصادم المحور الأفقي (HSI) / Hammermill
تقوم كسارات HSI بتكسير الصخور عن طريق ضربها بمطارق مثبتة على الحافة الخارجية للدوار الدوار. تُباع ماكينات HSI في تكوينات ثابتة ومثبتة على مقطورة ومركبة على الزاحف. تستخدم HSI في إعادة التدوير والصخور الصلبة والمواد اللينة. في السنوات السابقة ، كان الاستخدام العملي لكسارات HSI مقصورًا على المواد اللينة والمواد غير الكاشطة ، مثل الحجر الجيري والفوسفات والجبس والصخر الزيتي ، ومع ذلك ، فقد غيرت التحسينات في علم المعادن تطبيق هذه الآلات.
تشمل أجزاء التآكل الشائعة VSI:
- قضبان النفخ
- صفائح صدمية
تشمل قطع غيار VSI الشائعة:
- الإطارات
- دوار
وظائف أجزاء الكسارة الرئيسية
للكسارة الفكية ووظائفها:
- لوحة الفك. يشار إلى الأعضاء التي تقوم بالتكسير وتحمي القارب والإطار من التآكل عادةً باسم يموت الفك. يتكون الفك من لوحة فك ثابتة ومتحركة.
- بيتمان. الجزء المتحرك من الكسارة الفكية.
- أسافين. الأجهزة التي تثبت الفك تموت في البيتمان والإطار.
- لوحة وسيطة. إن تركيب لوحة وسيطة (داعمة) خلف قالب الفك الثابت يقلل من زاوية ارتعاش الكسارة. تقلل اللوحة الوسيطة فتحة التغذية ونطاق الإعداد بنفس المقدار تقريبًا مثل سمكها.
- لوحات الخد. البطانات تحمي جوانب الإطار في حجرة التكسير.
- تبديل لوحة. آلية تحرير تنكسر أو تنثني عند إدخال مادة متشردة في الكسارة. متصل بأسفل بيتمان مما يسمح له بالتحرك لأعلى ولأسفل.
- لوحة الحماية. صُممت ألواح الحماية لتوفير حماية إضافية لهيكل الكسارة و pitman بسبب التآكل الذي يمكن أن يكون ناتجًا عن فرك الجانب الخلفي لقوالب الفك. يوصى باستخدامها عند استخدام إعدادات صغيرة (دائمًا أكبر من أو يساوي الحد الأدنى للإعداد الموصى به) و / أو عندما تكون الصخور المراد تكسيرها شديدة الصلابة (قابلية السحق منخفضة جدًا). بالطبع ، يمكن استخدامها في أي وقت لمزيد من الحماية. تأتي بعض الكسارات بشكل قياسي مع ألواح الحماية بينما يمكن شراء البعض الآخر كخيار.
للكسارة المخروطية ووظائفها:
- عباءة كسارة مخروطية. يغطي الرأس المخروطي للكسارة لحمايته من التآكل. إنها بطانة ارتداء الذبيحة الداخلية التي تجلس على رأس المخروط.
- كسارة مخروطية مقعرة. تقع في الإطار العلوي للكسارة لحمايتها من التآكل. إنها بطانة التآكل الخارجية التي توضع داخل الإطار العلوي.
- الجوز عباءة. تستخدم في الجزء العلوي من الوشاح لتثبيت الوشاح في مكانه على رأس المخروط.
- المحور الرئيسي للكسارة المخروطية. العمود الرئيسي مصنوع من الصلب المطروق عالي الجودة ، وملدن لتخفيف الضغط. إنه مدبب لقياس ملاءمة مركز الرأس. الجزء السفلي من العمود مزود بمحمل متدرج من البرونز المصقول.
- مركز الرأس. تم تجهيز العمود الرئيسي بمركز رأس فولاذي ممل ويتحول إلى مقياس لملائمة العمود والعباءة.
- قذيفة القاع. الغلاف السفلي المصنوع من الصلب المصبوب هو من ثلاثة أذرع ، نوع تفريغ مفتوح ، مملة لمقياس الغلاف العلوي ، وجلبة غريب الأطوار. إنه ممل ومواجه للوحة السفلية ومحمل عمود الترس وطوق الغبار.
- محرك التروس الرئيسي. التروس عبارة عن تروس مخروطية ذات أسنان مستقيمة ومصممة وفقًا لمعايير AGMA باستخدام برنامج محوسب والذي ، عند إدخال المعلومات الأساسية ، مثل DP ، والأقطار ، ونسبة التروس ، وخصائص المواد ، ونوع السن ، يوفر نسخة مطبوعة كاملة من الطاقة المقدرة على أساس قوة الأسنان ومتانة سطح الترس. يزيد عامل الأمان على العتاد عن ثلاثة على أساس قوي وأكثر من اثنين على أساس المتانة.
للكسارة الدورانية ووظائفها
تتكون الكسارة الدورانية من ستة أجزاء تجميع رئيسية. البطانات القاعدية والإطار الرئيسي والمقعرة ، ومجموعة القيادة ، والغطاء ، ومجموعة ذراع العنكبوت ، ونظام الزيت.
- القاعدة. القاعدة هي جزء الكسارة الذي يوفر نقطة دخول لتجميع محرك الأقراص ونظام الزيت. كما أنه يوفر الدعم لسطح عمل الإطار الرئيسي والبطانات.
- تجميع محرك الأقراص. قد يتم دفع مجموعة محرك الكسارة مباشرة من المحرك أو لديها نظام لامتصاص الصدمات. هذا سوف يعتمد على حجم المعدات. إذا كنت تتذكر ، فقد ذكرت في وقت سابق من الجلسة أن عدد الدورات في الدقيقة للكسارة الأولية كان في نطاق 100 إلى 200 دورة في الدقيقة. سيكون عدد الدورات في الدقيقة للمحرك الكهربائي الذي يقود الكسارة أعلى من هذا. عادةً لتقليل هذه السرعة ، سيتم استخدام البكرات أو كما يطلق عليها تقنيًا SHEAVES. سيكون الحزم الموجود على خط القيادة للكسارة أكبر بكثير من الحزم الموجود على خط إدارة المحرك. هذا يعني أن الحزم الكبيرة ستنتقل أبطأ بكثير من الحزم الصغيرة على المحرك. من خلال تغيير نسبة الحجم بين غلاف الكسارة والمحرك ، يمكن تغيير RPM للكسارة.
- تجميع ذراع العنكبوت. عندما تنظر لأول مرة إلى مجموعة ذراع العنكبوت ، يبدو أنها تدعم الوشاح فقط. في الواقع ، لديها وظيفتان مهمتان أخريان لأداء. أول من يقوم بتقسيم حمولة الخام عند دخولها إلى الكسارة ، وهذا يساعد في توزيع الخام بالتساوي على سطح التكسير. وتتمثل الوظيفة الأخرى في توفير ممر محمي لخطوط التشحيم التي تخدم محمل غطاء العنكبوت.
- شرائح مقعرة. الوظائف الرئيسية للبطانات المقعرة هي حماية جسم الكسارة وسحق الحجر أو المواد الخام الخام. تم تصميم معظم الأجزاء المقعرة إلى 3 طبقات وتصميم ثلاثي المراحل.
- عباءة كسارة مخروطية. يرتكز الوشاح وهو سطح العمل المتحرك في الجزء العلوي داخل محمل عنكبوت أسفل غطاء مجموعة ذراع العنكبوت بينما يتم تحريك الجزء السفلي داخل جلبة غير مركزية يتم تشغيلها بواسطة مجموعة محرك الأقراص. لفهمك بشكل أفضل ، دعنا نلقي نظرة فاحصة على هذا النظام حتى تتمكن من رؤية كيفية إنشاء إجراء التكسير هذا.
- نظام الزيت. يوفر القوة والتشحيم.
للكسارة HSI ووظائفها:
- الدوار. هذا هو الجزء الرئيسي من كسارة HSI. إنها تحمل قضبان النفخ وتدور بسرعة عالية ، وتدار بواسطة بكرة متصلة مباشرة بالمحرك.
- قضبان النفخ / المطرقة. قطع الغيار التي يتم إدخالها في الدوار والتي تؤثر على الصخور وتسبب الكسر. يمكن استبدالها عندما تتآكل. هناك خياران مختلفان: (1). 4 قضبان ضربة عالية ؛ (2). 2 قضيب نفخ مرتفع و 2 قضيب نفخ منخفض. بعض الكسارات ذات التصميم الأقدم بها 3 بار دوار.
- مآزر. تستخدم المرايل الأولية والثانوية لتقليل حجم المنتج المطلوب.
- إعدادات المريلة. هذا هو القياس الذي تم تعيين المرايل فيه لتحقيق تصنيفات المنتج. هناك قواعد عامة لما يجب أن تكون عليه الإعدادات.
- بطانات المريلة. البطانات التي يتم تركيبها بشكل عام في نهاية المآزر (وهي أجزاء قابلة للاستبدال للتآكل)
تأكد من إمكانية الحفاظ على إعدادات المريلة. - لوحات التأثير. تسمى أحيانًا بطانات الإطار ، وتستخدم في داخل جسم المصادم لحمايته من التآكل.
للكسارة VSI ووظائفها:
- نصائح الدوار. تعمل أطراف الدوار على سحق الحجارة والخامات.
- نصيحة احتياطية. تم تصميم الطرف الاحتياطي لحماية الدوار في حالة كسر طرف الدوار أو تهالكه. عندما يحدث هذا ، ينقسم ملحق التنغستن في طرف الدوار ويسمح الآن لمواد التغذية بالتدفق ضد إدخال التنجستن الخاص بالطرف الاحتياطي.
- لوحات ارتداء تلميح / تجويف. صُممت ألواح التآكل ذات الرأس / التجويف لحماية الحواف الخارجية للدوار ضد الجسيمات المُثارة في حجرة التكسير
- لوحات التآكل العلوية والسفلية. تم تصميم ألواح التآكل هذه لحماية الوجوه العلوية والسفلية للجزء الداخلي من الدوار من مواد التغذية أثناء مرورها عبر الدوار
- لوحة الموزع. صُممت لوحة الموزع لحماية اللوحة التي تربط العضو الدوار ورئيس الدوار و
رمح معًا من مادة التغذية التي تسقط في الدوار من القادوس. - لوحات درب. صُممت لوحات الممر لتحتفظ بتراكم المواد داخل الدوار خلف أطراف الدوار.
- لوحات التآكل العلوية والسفلية. صُممت لوحة التآكل العلوية والسفلية لحماية الأسطح الخارجية العلوية والسفلية للدوار
- أنبوب التغذية وحلقة العين. تم تصميم أنبوب التغذية وحلقة عين التغذية لتوجيه مادة التغذية إلى الدوار بعد مرورها عبر القادوس.
سعر قطع الكسارة
إذا كنت بحاجة إلى أجزاء الكسارة الأصلية من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية ، فيمكنك التحقق من الشركة المصنعة للعلامة التجارية للكسارة أو وكالة إدارة القطع المحلية. إذا كنت بحاجة إلى قطع غيار كسارة ما بعد البيع ، يمكن أن يكون السعر كما يلي.
سعر قطع الغيار
بالنسبة لبعض قطع الغيار ، مثل الخرطوم والمسامير والصواميل والدبابيس والختم والمحول والمحرك وقطع الغيار الأخرى ، يعتمد السعر على كل قطعة أو مجموعة. سعر قطع غيار ما بعد البيع هذه حوالي 40٪ -60٪ من الأجزاء الأصلية.
صب سعر قطع التآكل
بالنسبة لأجزاء التآكل المصبوبة ، مثل لوحة الفك ، والبطانة المخروطية ، وقضبان النفخ ، والعباءات ، وأجزاء التآكل الأخرى المصبوبة ، يعتمد السعر على مادة الصب. على سبيل المثال ، مجموعة من لوحة الفك ، الوزن: 1000 كجم ، المادة: Mn18Cr2.
السعر 2200 دولار أمريكي = رسوم النمط (600 دولار أمريكي ، 0.6 دولار أمريكي لكل كيلوجرام لنمط الخشب) + رسوم الصب (1600 دولار أمريكي ، 1.6 دولار أمريكي لكل كيلوجرام لـ Mn18Cr2)
كيف تختار أجزاء الكسارة المناسبة والموردين؟
اعثر على أجزاء الكسارة الصحيحة
تحتوي جميع مصانع الكسارة على كتيبات أجزائها. عند شراء الكسارة ، يمكنك الحصول على دليل التشغيل ودليل الجزء. تحقق في الكتاب اليدوي للعثور على أجزاء الكسارة رقم الجزء الخاص بك.
إذا كنت بحاجة إلى أجزاء كسارة ما بعد البيع ، يمكنك أيضًا أن تطلب من مهندس محترف قياس الرسومات أو إرسال عينة من المنتج إلى موردينا.
اعثر على الموردين المناسبين
إذا احتاج المستخدمون النهائيون إلى أجزاء OEM الأصلية ، فما عليك سوى مراجعة أقسام الأجزاء الأصلية أو الوكالة المحلية. إذا احتاج المستخدمون النهائيون إلى قطع غيار ما بعد البيع وأردوا العثور على موردي قطع غيار ما بعد البيع المناسبين ، فيجب تحضير الأشياء التالية:
- تعرف على رقم الجزء
- احصل على رسومات أجزاء الاستفسار
- تعرف على المواد القياسية لأجزاء الاستفسار
- تعرف على كيفية التحقق من جودة أجزاء الاستفسار
تعرف على رقم الجزء
يمكن العثور على أرقام الأجزاء في كتاب دليل التشغيل. يتم أيضًا إلقاء بعض أرقام الأجزاء في الجزء غير السطحي.
احصل على رسومات أجزاء الاستفسار
يمكن شراء الرسومات من رسومات رجال الأعمال أو مطالبة مهندس محترف بقياس رسومات CAD.
تعرف على كيفية التحقق من جودة أجزاء الاستفسار
بالنسبة لمعظم أجزاء التآكل المصبوبة ، تحقق من تقرير الجودة حسب الأحجام وتقرير المواد وتقرير السلوك الميكانيكي وتقرير اكتشاف الخلل.
تعرف على المواد القياسية لأجزاء الاستفسار
هناك بعض المواد القياسية لأجزاء التآكل الشائعة للكسارة.
للكسارة الفكية:
- لوحة الفك الثابتة. المواد القياسية هي فولاذ المنغنيز الذي يشمل Mn14 و Mn18 و Mn22.
- لوحة الفك المنقولة. المواد القياسية هي فولاذ المنغنيز الذي يشمل Mn14 و Mn18 و Mn22.
- دولاب الموازنة. المواد القياسية هي الكربون الصلب ، والتي تشمل ZG250-700 ، ZG20SiMn ، G20Mn5 ، ASTM A148 ، ASTM A488 ، ASTM A781 ، ASTM A802 إلخ
للكسارة المخروطية:
- عباءات ومقعرة. المواد القياسية هي فولاذ المنغنيز الذي يشمل Mn14 و Mn18 و Mn22.
- جلبة غريب الأطوار. المواد القياسية هي برونز القصدير عالي الرصاص.
- الإطارات وحلقات الضبط. المواد القياسية هي الكربون الصلب ، والتي تشمل ZG250-700 ، ZG20SiMn ، G20Mn5 ، ASTM A148 ، ASTM A488 ، ASTM A781 ، ASTM A802 إلخ
للكسارة الدورانية:
- عباءات مخروطية. المواد القياسية هي فولاذ المنغنيز والتي تشمل Mn14 و Mn18 و Mn22.
- شرائح مقعرة. المواد القياسية للبطانة العلوية والمتوسطة هي فولاذ المنغنيز (Mn14 و Mn18 و Mn22) ، والمواد القياسية لبطانات المرحلة السفلية هي فولاذ منخفض السبائك وفولاذ عالي الكروم.
لكسارة HSI:
- قضبان ضربة الكسارة. المواد القياسية عبارة عن فولاذ عالي الكروم (Cr27) ، بناءً على مادة التكسير ، يتم تصنيع قضبان النفخ أيضًا بواسطة Manganese Steel و Chrome White Iron و Martensitic Alloy Steel و Chrome Iron + Ceramic Matrix و Martensitic Alloy Steel + Ceramic Matrix.
- صفيحة الكسارة الصدمية. المواد القياسية هي فولاذ الكروم العالي (Cr15).
- بطانة المريلة والمئزر. المواد القياسية هي الكربون الصلب ، والتي تشمل ZG250-700 ، ZG20SiMn ، G20Mn5 ، ASTM A148 ، ASTM A488 ، ASTM A781 ، ASTM A802 إلخ
للكسارة VSI:
- نصائح الدوار. المواد القياسية هي التنغستن كربيد إدراج سبائك الصلب.
- ارتداء الأطباق. معظم المواد القياسية لألواح التآكل للكسارة VSI هي فولاذ الكروم.
من هو صانع قطع الكسارة؟
موردي قطع غيار الكسارات الشهيرة في العالم
هناك الآلاف من مصنعي قطع غيار الكسارات في العالم. الشركات التالية هي بعض مصنعي الجودة أو الموردين.
- كولومبيا ستيل. إنه مسبك الصب أجزاء التآكل الشهير ، الموجود في الولايات المتحدة الأمريكية.
- شركة Flsmidth إنها مورد قطع غيار كسارة ، وتقع في الولايات المتحدة الأمريكية.
- أجزاء سعادة. إنها مورد قطع غيار الكسارات وقطع الغيار ، وتقع في أستراليا.
- شركة ESCO. إنها مصنع كسارة ومورد قطع غيار ، يقع في أستراليا.
- سي إم إس سيبكور. إنها مصنع كسارة ومورد قطع غيار ، يقع في المملكة المتحدة.
مصنعي قطع غيار الكسارة في الصين
الصين هي أكبر منتج صناعي في العالم ، وهناك بعض أجزاء الكسارة عالية الجودة:
- مسبك مايانغ. إنه أشهر مسبك صب الفولاذ المنغنيز في الصين.
- صب JYS. إنه مسبك صب المواد المقاومة للتآكل الأسرع نموًا في الصين.
- مجموعة Kinglong. إنها الشركة المصنعة للعتاد والترس الذي يقوم بتصنيع المعدات الأصلية لمعظم ماركات الكسارة الشهيرة pf.
- صناعة Huafeng. إنه مسبك مصبوب من الصلب الكربوني ، يقوم بتزويد الإطار وحلقات الضبط للكسارة.
- MGS الصب. إنه أقدم مسبك لصب الفولاذ المنغنيز وسبائك الفولاذ في الصين.